更多“铁路标准道岔分单开、对称、渡线。()”相关的问题
第2题
道岔可分为:普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分和岔枕组成。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第3题
在保持相同的过岔条件下,()可以比单开道岔采用更小号码的道岔。
点击查看答案
第5题
复式交分和交又渡线道岔的交叉线岔,两接触线高差、限制管和始触区等,与单开道岔的线岔要求不同。()
点击查看答案
第6题
普速铁路单开、对称(双开)道岔的交叉线岔当非工作支下锚偏角大于()°时,非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。
点击查看答案
第7题
道岔一般有单开道岔,对称道岔和复式交分道岔。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第9题
动车组不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。()
点击查看答案
第10题
普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证2次垂直天窗,每次不少于()分钟。。
点击查看答案
第11题
动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速15km£¯h;不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。()
点击查看答案