下列关于高层建筑的风荷载计算,说法正确的有()。
A.当多幢或群集的高层建筑相互间距较近时,宜考虑风力相互干扰的群体效应
B.房屋高度大于200m时宜采用风洞试验来确定建筑物的风荷载
C.风压在建筑物表面是均匀分布的
D.对同一幢建筑,不同的风向,有不同的风荷载体型系数
A.当多幢或群集的高层建筑相互间距较近时,宜考虑风力相互干扰的群体效应
B.房屋高度大于200m时宜采用风洞试验来确定建筑物的风荷载
C.风压在建筑物表面是均匀分布的
D.对同一幢建筑,不同的风向,有不同的风荷载体型系数
A.带转换层的高层建筑钢筋混凝土结构,抗震设计时,7度(0.15g),其跨度大于8m的转换构件尚应考虑竖向地震作用的影响
B.对风荷载比较敏感的高层建筑,承载力设计时应按基本风压的1.1倍采用
C.甲、乙类建筑应按批准的地震安全性评价结果且高于本地区抗震设防烈度的要求确定地震作用
D.计算各振型地震影响系数所采用的结构自振周期应考虑非承重墙体的刚度影响予以折减
E.框架-剪力墙结构应设计成双向抗侧力体系;抗震设计时,结构两主轴方向均应布置剪力墙
A.风荷载与建筑物外形直接有关
B.风荷载与周围环境有很大关系
C.体型均匀对称的建筑外表面风压各部分对称
D.计算风荷载时要考虑风的动力作用
A.汽车荷载分为车道荷载和车辆荷载
B.汽车离心力只有在曲线桥曲率半径小于250m的时候才计算
C.重力式桥墩设计计算中需要计入汽车冲击力
D.汽车荷载分为均布荷载和集中荷载
A.重力荷载作用必须参与缀合,其分项系数取1.2
B.仅考虑竖向地震作用时,竖向地震作用分项系数取1.0
C.仅考虑水平地震作用时,水平地震作用分项系数取1.3
D.风荷载分项系数取0.7
A.忽略支座对被支承构件的转动约束,对等跨连续梁、板在恒载作用下带来的误差较大
B.折算荷载采取增大恒荷载和活荷载之和的方法进行计算
C.连续板和连续次梁折算荷载的取值计算方法一致
D.折算荷载是既考虑了计算假定与实际受力的误差,又使得计算简便易行