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[判断题]

各铁路局应制定接触网停电作业行车限制办法,防止电力机车(动车组)将电带入停电区段。()

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第1题
《普安规》在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有()部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。

A.供电

B.电务

C.机务

D.车务

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第2题
在电气化铁路线路上作业,应遵守()。

A.起道高度单股一次不得超过30毫米

B.拨道作业,线路中心位移一次不得超过±30毫米

C.爆破作业有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业

D.起道或拨道超出规定时,必须先通知接触网工区予以配合

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第3题
清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时,应有电务部门人员配合,先停电后作业。()
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第4题
作业区段按照规定距离设置现场防护人员,防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地线状态。()
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第5题
2条以上并行股道本线作业时相邻股道(线间距小于6.5m)接触网未停电,比照V形作业办法办理。()
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第6题
作业区段按照规定距离设置现场防护人员,防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界。()
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第7题
重点货物实行装车质量签认制度,铁路局应制定管内装车质量签认办法,并报铁路总公司运输局备案。()
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第8题
形停电接触网检修作业使用的工作票左上角应加盖“上行”或“下行”印记。()
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第9题
在接触网停电作业时与带电设备应保持的安全距离是多少?

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第10题
进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业,一般应在上、下行线路同时停电及封锁的垂直天窗内进行。()
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