A.AP断开,并激发AP断开音响告警
B.飞机仍然保持自动飞行状态
C.俯仰和滚转伺服的离合器被断开,容许飞机进行暂时的人工操纵飞行,飞行指引仪的指令便同步到当前的飞机姿态
D.俯仰和滚转伺服的离合器被断开,容许飞机进行暂时的人工操纵飞行,但飞行指引仪的指令不会同步到当前飞机姿态
A.按压副翼配平开关,AP立即断开
B.按压方向舵配平开关,AP立即断开
C.按压任一水平安定面配平开关,AP立即断开
D.按压副翼配平开关、方向舵配平开关、水平安定面配平开关,均不能使AP断开
A.-10°到+20°之间(除起飞复飞模式外)
B.-15°到+25°之间(除起飞复飞模式外)
C.-15°到+20°之间(除起飞复飞模式外)
D.-15°到+30°之间(除起飞复飞模式外)
A.与正常模式下的俯仰配平工作逻辑一致
B.根据襟翼状态调整配平的速率
C.采用固定的俯仰配平速率
D.根据FCC的指令调节配平的速率
A.克服大马赫数飞行中的自动沉头现象
B.克服低马赫数飞行中的飘摆振荡现象
C.克服低速飞行中可能的失速现象
D.克服大马赫数飞行中的俯仰配平困难问题
a两套FG,两套FD;b一套AP;c一套AT;d一套YD;e三套YD;f一套马赫配平
A.abcdf
B.abcdef
C.abcef
D.abcf