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()是铸件产生形变和裂纹的基本原因。

()是铸件产生形变和裂纹的基本原因。

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第1题
()收缩是铸件产生应力,变形和裂纹的基本原因。

A.固态

B.凝固

C.液态

D.液态和凝固

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第2题
防止铸件产生裂纹的基本方法之一是()

A.提高铸件金属的硫、磷含量,

B.提高浇注温度,

C.使铸件壁厚均匀,

D.提高型砂质量,

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第3题
使铸件产生裂纹的主要应力是()。
使铸件产生裂纹的主要应力是()。

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第4题
合金收缩经历三个阶段。其中,液态收缩是铸件产生内应力、变形和裂纹的主要原因。()
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第5题
铸造内应力易使铸件产生的缺陷是()

A.冷隔

B.裂纹

C.偏析

D.缩松

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第6题
合金固态收缩易使铸件产生的缺陷是()

A.冷隔

B.偏析

C.裂纹

D.缩松

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第7题
为了改善型砂的退让性,防止铸件产生裂纹,在制芯前可在管子芯骨的外表面上绕上草绳。()
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第8题
再热裂纹产生的原因是什么?

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第9题
车轴产生裂纹的原因有()和疲劳断裂。
车轴产生裂纹的原因有()和疲劳断裂。

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第10题
简述轮对疲劳裂纹产生的原因和磁痕的特征。

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第11题
叶轮轮缘产生裂纹的原因有哪些?
叶轮轮缘产生裂纹的原因有哪些?

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