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非电化区段天窗内多工种施工(维修)作业,以工务为主。()

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第1题
遇天窗内多工种施工(维修)作业时,由车务部门按照平行作业的原则统筹进行安全,最大限度满足施工单位要求,原则上重点病处理、施工优于正常维修。()
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第2题
普速铁路区段内,除明文规定的天窗点内、点外检查、维修、施工作业及车站的日常作业外,任何人员不
得进入铁路线路封闭栅栏(网)内或铁路线路建筑限界范围。天窗点外的施工作业,严禁利用速度()旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

A、120km/h

B、160km/h

C、140km/h

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第3题
在双线电化区段,单方向接触网停电进行的接触网作业称V形天窗作业。()
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第4题
V形天窗作业指双线电化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业。()
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第5题
凡在施工、维修天窗和()内进行的作业和设备检查检测,均须设置驻站联络员和现场防护员。

A.天窗修前时间

B.天窗修点内时间

C.天窗修点外时间

D.列车间隔时间

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第6题
高速铁路进行Ⅲ级施工和维修天窗作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前()分钟,由施工负责人(驻所、驻站联络员)在《行车设备施工登记簿》(格式见附件8)、《维修天窗作业登记簿》内登记,列车调度员(车站值班员)签认。

A.45

B.60

C.80

D.100

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第7题
高速铁路天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行,并须在施工路用列车返回前结束。()
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第8题
在轨道电路区段天窗点内作业时,钢轨探伤仪必须使用金属走行轮。()
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第9题
凡施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。()
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第10题
下列情况需要发布调度命令的有()。

A.利用天窗施工、维修作业

B.列车临时变更侧进侧出

C.列车临时待避

D.维修天窗正点开通

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第11题
施工或天窗修作业安排工务、电务、供电等专业配合作业时,申请作业前由施工(维修)()登记施工或天窗修作业全部内容

A.施工单位

B.设备管理单位

C.主体单位

D.监理单位

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