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[判断题]

不论传统车架式车身还是整体式车身结构,其中部区域是一个具有相当大强度的刚性平面区域,在碰撞时汽车中部受到的影响最小。()

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第1题
在整个修理过程中,不论是传统的车架式车身汽车还是整体式车身汽车,测量是非常重要的。()
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第2题
就整体式车身来说转向系统和悬架都装配在车身上,有的悬架则是依据装配要求设计的,车身损伤就会严重地影响到悬架结构的安装基础。()
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第3题
对于半架式或车架式车身汽车,悬架系统和传动系统是直接安装在车架上的,如果车架结构已经过必需的校正,它们的安装位置也应该被校正。()
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第4题
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第5题
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第6题
侧面车身结构无连续表面的专用作业车(混凝土搅拌车及专项作业类车辆),其车身反光标识粘贴总长度不应小于车长的50%。()
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第7题
以下关于整体式车身的描述,正确的是()

A.整体式车身由独立的车身和车架两部分组成

B.整体式车身的维修相对大梁式车身较为复杂

C.白车身的零部件是通过焊接连接到一起的

D.整体式车身也是承载式车身

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第8题
激光拼焊技术可以减少零件数量,提高车身覆盖件精度,但相比传统焊接方式并不能减轻结构质量。()
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第9题
双腿冰车与单腿冰车相比,其优势在于?

A.灵活性更好

B.车身更轻便

C.平衡性更好

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第10题
()车门结构较简单,支承刚性好,密封性好,可与车身造型一致,但车门开度有限,开启时占空间较大。

A.旋转式

B.平移式

C.外摆式

D.上掀式

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