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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

以下不是导致变矩器油温高的原因是()。

A.溢流阀损坏

B.用油品质不合格

C.油箱油位低

D.进油管滤网堵塞

E.单向离合器故障

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更多“以下不是导致变矩器油温高的原因是()。”相关的问题

第1题

变矩器单向离合器故障会导致()。

A.油温高

B.供油压力低

C.供油压力高

D.功率损失

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第2题

下列哪一项不是变速箱油温高的原因()。

A.充液泵损坏

B.油位低

C.变矩器在低效区工作时间太长

D.长时间制动时离合器未能脱离

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第3题

变速箱油位过低会导致变矩器油温过高。（）

此题为判断题(对，错)。

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第4题

变矩器变速箱油过脏或不够容易发生哪些故障（）

A.变速泵和档位摩擦片及轴承损坏

B.行走无力，油温高，出现异响

C.转变半径变小

D.转变半径变大

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第5题

变矩器变速箱油过脏或不够容易发生故障变速泵和档位摩擦片及轴承损坏。故障现象有（）

A.行走无力

B.油温高

C.出现异响

D.变速箱损坏

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第6题

当自动变速器油温达到132～150℃（不同车型在温度上略有差异)时自动变速器控制单元进入失效保护，以下说法正确的是：（)。

A.变矩器先进锁止工况，进入锁止工况20~30s后，如果油温仍不下降，变矩器解除锁止

B.在变矩器解除锁止的同时，自动变速器退出超速档

C.自动变速器的升档点会严重提前

D.大众自动变速器油温过高时，自动变速器还会再自动升一个档位，以避免因离合器或制动器打滑而造成摩擦片烧蚀

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第7题

BG009压缩机油泵振动发热的可能原因是（）。

A.油泵与电动机轴不同心

B.油温高

C.油压高

D.润滑汕带水变质

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第8题

压缩机轴承温度高的可能原因是（)。

A.轴承损坏

B.机组振动大

C.轴承供油量低或者油温高

D.润滑油质量不合格

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第9题

变脱脱硫泵轴承温度过高的原因是（）。

A.断冷却水

B.填料过紧

C.润滑油少，油温高

D.负荷小

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第10题

某自动变速器的车辆经常跑高速，但耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未件异常，最大的可能原因是（)。

A.车速传感器损坏

B.节气门位置传感器不良

C.液力变矩器锁止离合器的故障

D.自动变速器控制液压偏高

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第11题

变矩器油温过高，为变速压力低，离合器打滑。（)

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