题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
下列选项中，关于船舶横摇周期的说法正确的是（)。
A.船舶横摇周期与初稳性高度的平方根成正比
B.船舶横摇周期与初稳性高度的平方根成反比
C.船舶横摇周期与初稳性高度成正比
D.船舶横摇周期与初稳性高度成反比
答案
B、船舶横摇周期与初稳性高度的平方根成反比
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A.船舶横摇周期与初稳性高度的平方根成正比
B.船舶横摇周期与初稳性高度的平方根成反比
C.船舶横摇周期与初稳性高度成正比
D.船舶横摇周期与初稳性高度成反比
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B、船舶横摇周期与初稳性高度的平方根成反比
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A.GM不小于0.15m
B.GM不小于临界稳性高度
C.横摇周期T不小于9s
D.(GMC+Ch)≤GM≤GM|Tθ=9s(Ch为临界稳性高度的安全余量)
A.剧烈的横摇使船体横倾过大，严重时可导致倾覆
B.纵摇使船体结构振动，应力增加
C.摇摆产生的加速度影响仪器使用，使军舰武器命中率降低
D.风浪使螺旋桨工作环境恶化，航速会急剧上升，燃料消耗增加
A.横摇横倾15°以内;纵摇纵倾10°以内
B.横摇横倾22.5°以内;纵摇纵倾10°以内
C.横摇横倾10°以内;纵摇纵倾15°以内
D.横摇横倾10°以内;纵摇纵倾22.5°以内
A.常规单桨运输船舶的尾部横剖型线有V、中V、中U和U形
B.U形的船尾横剖线形状在各种下阻力性能都比V形差些
C.V形尾的轴向伴流分布比较均匀，可以提高推进效率
D.现代运输船舶一般采用巡洋舰尾，其尾悬体长度与螺旋桨、舵的布置和保护密切有关
