首页 > 职业资格考试
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

可变容积式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间并联一套液压装置,以间接控制制动轮缸的制动压力。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“可变容积式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间并联一套液…”相关的问题
第1题
可变容积式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间串联一个或两个电磁阀,以直接控制制动轮缸的制动压力。()
点击查看答案
第2题
通常,把电磁阀直接控制制动轮缸制动压力的调节器称作可变容积式制动压力调节器。()
点击查看答案
第3题
循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间串联一个或两个电磁阀,以直接控制制动轮缸的制动压力。()
点击查看答案
第4题
循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间()一个电磁阀,直接控制轮缸的制动压力。

A.串联

B.并联

C.混联

D.都有可能

点击查看答案
第5题
汽车防抱死制动电子控制系统是由下述部件组成。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①轮速传感器与制动灯开关。②制动主缸和制动助力器。③防抱死制动电控单元ABSECU。④ABS指示灯和制动压力调节器。()

A.①、②、④

B.①、③、④

C.①、②、③

D.②、③、④

点击查看答案
第6题
在常规制动阶段,ABS并不介入制动压力调节,各制动轮缸的制动压力将随制动主缸的输出压力而变化,此时的制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。()
点击查看答案
第7题
TRC隔离电磁阀通过管路与制动主缸、ABS制动压力调节器和TRC制动供能总成相连,主要由()组成。

A.制动主缸隔离电磁阀

B.蓄压器隔离电磁阀

C.储液器隔离电磁阀

D.以上都正确

点击查看答案
第8题
容积室压力通过主阀来自()是错误的。

A.工作风缸

B.制动管

C.空气制动阀

D.局减室

点击查看答案
第9题
分配阀主活塞下方通的压力空气应是()

A.工作风缸的压力空气

B.初制风缸的压力空气

C.制动管的压力空气

D.均衡风缸的压力空气

点击查看答案
第10题
汽车驱动轮防滑转(加速滑移)调节系统ASR防止驱动轮滑转的调节方法主要有下述几种。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①控制发动机的输出转矩。②控制制动主缸的制动液压力。③控制驱动轮的制动力。④控制防滑转差速器的锁止程度。()

A.①、③、④

B.①、②、③

C.②、③、④

D.①、②、④

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改