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[判断题]

透平尾汽温度高是由于复水系统的空冷器出口温度高引起的。（)

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第1题

凝汽式透平停车时，复水系统空冷器的停车时间是（)。

A.与透平同时

B.透平尾气温度≤40℃以后

C.透平尾气温度降到环境温度

D.空冷器出口温度≤40℃以后

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第2题

与复水（凝结水)系统真空度高没有关系的因素是（)。

A.真空喷射泵故障

B.复水(凝结水)系统有泄漏

C.空冷器出口温度高

D.透平密封蒸汽阀门开度大

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第3题

夏季空冷供冷不足，一旦复水系统空冷器出口温度高，导致其真空度下降，危及压缩机的正常运行，下列措施中正确的是（)。

A.启动开车喷射泵

B.降低异构化装置负荷

C.在氢油比许可的条件下降低压缩机转速

D.降低异构化装置负荷及压缩机负荷

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第4题

真空喷射泵开车时，透平复水系统真空度达不到要求的不可能原因是（)。

A.喷射泵故障

B.复水系统存在泄漏

C.复水系统空冷器后温度降低

D.复水系统中有惰性气体漏入

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第5题

透平复水（凝结水)系统空冷后凝水温度高的原因是（)。

A.空冷器传热效果差

B.透平的叶片有损坏

C.压缩机的负荷高

D.环境温度高

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第6题

离心式透平£压缩机长期停车时，复水系统喷射泵应在空冷器停车以后停车。（)

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第7题

压缩机复水系统空冷分凝器下的风扇停车时，其空冷器下的风扇转速应遵循()。

A.转速相差不超过二档

B.全部相同

C.没有具体要求

D.分凝器下的的空冷转速不低于冷凝器下的风扇转速

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第8题

压缩机复水系统空冷器开车时应（)。

A.先开分凝器、后开冷凝器风扇

B.先开冷凝器、后开分凝器风扇

C.同时开冷凝器、分凝器风扇

D.没有具体要求

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第9题

关于凝汽式循环氢压缩机透平真空度上升的原因，下列选项正确的是（）。

A.空冷管束堵塞

B.空冷泄漏

C.循环氢压缩机出口压力高

D.空冷翅片管结垢

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第10题

回转式空预器换热元件造成低温腐蚀的原因()。

回转式空预器换热元件造成低温腐蚀的原因（)。

A . 燃用高硫劣质煤;

B . 冷端综合温度低所推荐的最低值;

C . 带水吹灰;

D . 换热元件波型和材料选用不当。

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