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[单选题]

道岔工电结合部设备管理中,道岔辊轮调整由()负责。

A.工务

B.电务

C.车站

D.机务

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第1题
道岔工电结合部设备管理中,道岔辊轮安装、固定、维护由()负责。

A.工务

B.电务

C.车站

D.机务

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第2题
工电结合部管理范围:()(含电务转辙机及安装装置)、钢轨绝缘、安装有绝缘的轨距拉杆和地锚拉杆、信号轨旁设备、电缆沟(槽)、道口设备、施工配合等。

A.轨道

B.曲线

C.道岔

D.路肩

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第3题
工电联整应贯彻设备等级管理理念,按照()的原则,结合道岔维修周期、结合部设备实际状态合理制定年、月度联合整治计划。

A.先干线后支线

B.先支线后干线

C.先正线后到发线

D.先到发线后正线

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第4题
下列___在道岔计划维修作业验收时,每处(组、个)扣16分。

A.警冲标损坏或不清晰

B.辊轮缺失或失效

C.顶铁螺栓缺少

D.接头螺栓缺少

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第5题
如手摇道岔摇不动或不能使尖轨(心轨)密贴于基本轨,若不能修复,()负责拨动并紧固道岔。

A.车务人员

B.电务人员

C.工务人员

D.工、电人员

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第6题
如手摇道岔能使尖轨(可动心轨)密贴于基本轨(翼轨),但听不到“咔嚓”声时,列车调度员(车站值班员)通知()派人前来将道岔紧固。

A.车务人员

B.电务人员

C.工务人员

D.工、电人员

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第7题
S700K当道岔由定位向反位转换时,动作5.28s后动作电路由2.05A降为2.0A,直至30s后回0A,无反位表示;道岔回扳,由无表示向定位转换,动作到6.44s后电机转换到位,定位表示正常,道岔动作电流曲线正常,可能存在的原因为()。

A.道岔卡缺口

B.道岔不锁闭

C.室外断线

D.室外混线

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第8题
行车设备故障暂时不能修复的,设备管理单位应登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件。工务专业应登记具体封锁区段(包括线路、道岔编号,()等)。
行车设备故障暂时不能修复的,设备管理单位应登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件。工务专业应登记具体封锁区段(包括线路、道岔编号,()等)。

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第9题
ZYJ7型液压道岔由定位向反位转换时,道岔动作时间正常,但是在缓冲区中没有“小尾巴”线,道岔转换到位,无表示。当道岔回板时,道岔动作电流曲线与参考电流曲线一致,道岔转换到位,有定位表示,可能原因为()。

A.卡缺口

B.道岔转换遇阻

C.道岔不锁闭

D.道岔不解锁

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第10题
工建系统的风险主要有()等,可能造成列车限速、停运,严重时可能引起列车脱轨等事故。

A.钢轨折断

B.胀轨跑道

C.钢轨损伤

D.道岔尖轨损伤

E.道床病害

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第11题
道岔转换设备动作时密贴调整杆的空动距离应在()以上。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

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