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[主观题]

列车司机在列车运行中,应做到:按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内泄漏不得超过()kPa,确认列尾装置作用良好。

列车司机在列车运行中,应做到:按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内泄漏不得超过()kPa,确认列尾装置作用良好。

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第1题
动车组列车运行中出现故障,司机应按()的提示,按规定及时处理﹔需要由随车机械师处理时,司机应通知随车机械师。

A.进路预告信息

B.列车无线调度通信设备

C.车载信息监控装置

D.PIS机

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第2题
司机在列车运行中,应彻底瞭望,确认信号,执行()制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。
司机在列车运行中,应彻底瞭望,确认信号,执行()制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。

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第3题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按()返回,运行速度不得超过40km£¯h。

A.目视行车模式

B.部分监控模式

C.隔离模式

D.LKJ方式

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第4题
动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告列车调度员,并通知随车机械师。司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电()s后重新启动,若设备恢复正常,继续运行。

A.10

B.20

C.30

D.40

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第5题
《合肥客运段普速旅列车门管理办法(合客乘[2019]50号)规定:列车运行中严禁任何人员开启车门。车门()到位,折页门按规定使用安全开绳,防止运行中因震动等原因导致车锁自行开启(跳锁)。列车运行中乘务人员应加强车门巡视检查,防止车门()、()。

A.锁(销)闭

B.漏锁

C.漏销

D.损坏

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第6题
《操规》列车运行中,当列尾装置主机发出欠压报警、通信中断等异常情况时,司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员,旅客列车应同时通知车辆乘务员(()
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第7题
基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,动车组列车司机应根据操作流程将列控车载设备转为LKJ方式运行。()
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第8题
动车组司机在运行中应做到起动稳,加速快,精心操纵,停车平稳,按规定鸣笛。()
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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车运行中,列车长应加强全列巡视,对各车门锁销状态进行检查,巡视频率每趟不少于一次。()
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第10题
对运行中列车管压力小于定压超过100kPa且速度≥5km/h的列车,2min后,LKJ输出语音提示指令,司机按键应答,撤除语音提示指令。()
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第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车运行中,列车长应加强全列巡视,对各车门锁销状态进行检查,巡视频率不得少于()一次。

A.每班次

B.四小时

C.两小时

D.单趟

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