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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

事故现场设有临时线路所时,车站值班员向封锁区间发出救援列车时,应商得()的同意。

A.线路所值班员

B.列车调度员

C.对方站

D.救援人员

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第1题
事故现场设有临时线路所时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应于发车前,商得()的同意。

A.列车调度员

B.线路所把关人员

C.线路所车站值班员

D.事故现场负责人

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第2题
列车冲突的正确处理的措施有()。

A.立即紧急停车

B.报告行调及车站值班员(车厂内报车厂调度)

C.确认事故现场是否影响其他线路,作好线路及列车的防护

D.保护现场,坚守岗位

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第3题
遇救援、抢险及抢修需临时开行自轮运转特种设备时,由运用单位向始发站车站值班员(车务应急值守人员)说明使用除()外的内容及其他有关事项。

A.目的

B.运行地点

C.运行速度

D.停车地点

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第4题
列车出场采用电话闭塞法行车时,路票由车场调度员£¯信号楼值班员通过无线电话向司机传达,司机必须记录()和接车线路,及时与车场调度员£¯信号楼值班员核对,确保填写正确。

A.场调代码

B.到达车站

C.电话记录号码

D.路票号码

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第5题
在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)必须对股道两端信号进行钮封。()
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第6题
常态点灯车站(所)向未设区间通过信号机而仅设区间信号标志牌的区间发出LKJ(GYK)方式控车的列车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)须确认(),方可开放出站(通过)信号或交付行车凭证。

A.站(所)间区间空闲后

B.递交调度命令后

C.区间封锁后

D.所间区间空闲后

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第7题
接触网停电期间,设有信号员的车站,办理接发车进路时实行车站值班员、值班干部双人核对确认制度。()
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第8题
施工封锁后由()通知电务段,电务段根据施工计划的要求及施工单位的通知,在进站(进路)、线路所通过信号机上安设无效标。此时,该信号机视为无效。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.应急值守人员

D.施工单位

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第9题
事故现场附近站的站长或车站值班员,在事故调查处理委员会人员到达前,根据列调指示赶赴事故现场,负责()有关工作。

A.指挥救援

B.调查事故

C.保护事故现场

D.指挥列车

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第10题
跨站(所)界施工作业,路用列车往返运行经过岔区前,均应在车站(线路所)最外方调车信号机(最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站(进路)信号机前停车,由司机或调车指挥人与列车调度员()联系。

A.车务应急值守人员

B.司机

C.车站值班员

D.随车机械师

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第11题
当施工、维修作业不能按计划结束时,作业负责人应提前20min向列车调度员(在调度所登记时)或车站值班员(在车站登记时)汇报。()
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