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[判断题]

空气弹簧对车体的垂向振动起到一定的衰减作用,因此不需要加装垂向油压减振器。()

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第1题
以下()部件负责连接车体与转向架,并用于衰减车体侧滚运动。

A.抗侧滚扭杆

B.空气弹簧

C.二系垂减

D.二系横减

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第2题
以下哪些是空气弹簧的主要优点()。

A.同一空气弹簧可以同时承受三维方向的载荷,可简化转向架结构及减轻自重

B.若在空气簧本体与附加空气室之间设有适宜的节流孔,则可代替垂向液压减振器

C.空气弹簧用高度控制阀控制时,可使车体在不同静载荷下,保持车辆地板面距轨平面的高度不变

D.以上全是

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第3题
采用低横向刚度的空气弹簧,可大大改善乘坐舒适性和通过()的性能,能缓和车体的()振动。

A.横向

B.纵向

C.直线

D.爬坡

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第4题
以下哪些不是空气弹簧的主要优点()。

A.刚度可选择较低的值,从而降低车辆的自振频率

B.刚度随载荷而不改变

C.用高度控制阀控制时,可使车体在不同静载荷下,保持车辆地板面距轨平面的高度不变

D.具有良好的吸收高频振动和隔音性能

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第5题
在线路允许速度速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,车体垂向振动加速度Ⅰ级管理值为1.0m£¯s2。()
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第6题
SW£­220K转向架的一系垂向减振器在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器,以防止()的传递和减小转向架点头振动。

A.低频

B.中频

C.高频

D.特高频

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第7题
高度调整阀的作用为()。

A.当车辆负载发生变化时用来调节空气弹簧的充气和排气

B.调整车辆由于负载变化而引起的高度变化

C.使车体地板面处于稳定的高度

D.不能用于补偿车轮和转向架等零件的磨损

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第8题
图示加速度计安装在蒸汽机的十字头上,十字头沿铅垂方向作谐振动。记录在卷筒上的振幅等于7mm。设弹
簧刚度系数h=1.2kN/m,其上悬挂的重物质量m=0.1kg。求十字头的加速度。(提示:加速度计的固有频率ω0通常都远远大于被测物体振动频率ω,即ω/ω0<<1.)

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第9题
由于车辆枕弹簧弹性衰减可以引起车辆()。

A.车体外涨

B.车体倾斜

C.车体破损

D.车体裂损

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第10题
二系悬挂装置由空气弹簧、高度调整阀、垂向油压减震器、抗侧滚扭杆等组成。()
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第11题
关于横向油压减振器叙述正确的有()。

A.在车体和构架之间

B.每个转向架装有2个

C.衰减车辆的横向振动

D.改善车辆的运行平稳性

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