题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

司机必须确认占用区间()及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。

司机必须确认占用区间（)及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。

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第1题

电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法，是车站之间或车站与车辆段(停车场)之间以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证，填写()交付司机，利用路票作为列车占用区间的凭证，以()及以上(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。

A.路票

B.行车日志

C.值班员

D.值班站长

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第2题

下列关于电话闭塞法描述正确的是：（)。

A.是人工办理闭塞的一种方法

B.是车站之间或车站与车辆段(停车场)之间以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证

C.利用路票作为列车占用区间的凭证

D.以值班员及以上(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法

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第3题

电话闭塞法组织行车时，路票是司机驾驶地铁列车进入区间的唯一凭证，司机接到路票后，应与车站值班站长（或指定胜任人员)进行复诵核对，确认无误后按发车手信号发车（)

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第4题

在信号机常态点灯的CTCS£2级自动闭塞区段，出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时，确认第（)个闭塞分区空闲（未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲)和发车进路空闲，进路准备妥当后，列车调度员发布准许进入区间的调度命令，司机凭调度命令进入区间。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第5题

当不能在车站ATS工作站上排列进路，而道岔可以在车站ATS工作站上操作“道岔定操或道岔反操”命令及“道岔电子锁定”命令，办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后通知列车所在站(列车在本办理站时除外)，司机凭()发车。

A.列车所在站发出的动车指令

B.地面信号

C.行调命令

D.发车手信号

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第6题

车站（助理）值班员应在（）的一侧显示发车信号。显示发车信号前，须得到车站客运业务办理完毕的报告。具体报告方法及确认列检作业完毕的办法在《站细》内规定。

A.旅客乘降

B.行包装卸

C.司机操纵

D.出站信号机

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第7题

车站控制台停电或无显示，车站值班员能够通过TDCS设备确认区间通过信号机显示允许运行的信号时，车站按规定准备好进路后，可使用绿色许可证发车。（)

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第8题

当发车人员已通知司机或显示发车指示信号，而列车尚未起动时，必须通知（)，收回行车凭证后，再取消发车进路。

A.发车人员

B.信号长

C.司机

D.运转车长

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第9题

出现进站（接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，进站（接车进路)信号机引导信号能够开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，开放（)办理接车。

A.供电信号

B.引导信号

C.停电信号

D.发车信号

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第10题

司机接到路票确认无误后，应确认车站向司机显示的发车信号。（)

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第11题

停车列车冒进出站（发车进路)信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应在具备条件后，（)。

A.布置列车后退

B.通知已进入区间的后续列车停车

C.通知司机继续运行

D.动车

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