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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

飞机在地面且推力手柄角度大于53°或在空中时，以下哪些是1号或2号液压系统ACMP自动工作的逻辑()。①相应的EDP低压;②襟/缝翼(FLP/SLT)手柄不在0卡位;③起落架不在收上锁定位

A.①③

B.②③

C.①②

D.①②③

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更多“飞机在地面且推力手柄角度大于53°或在空中时，以下哪些是1号…”相关的问题

第1题

当轮载信号为地面状态且发动机推力手柄角度大于()度时，地面预增压程序启动。

A.30°

B.40°

C.56°

D.60°

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第2题

3着陆时，地面破升功能生效的条件()。

1地面扰流板预位解除开关不在DISARM位2两个推力手柄小于慢车位置(含)3飞机在地面4轮速大于45kt或空速大于60kt

A.123

B.234

C.134

D.1234

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第3题

起落架手柄锁的作用是（）

A.防止飞机在地面误将起落架收起

B.飞机在空中起落架收不上去

C.在着落时防止起落架放不下来

D.在起飞时防止起落架舱门打开

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第4题

飞行中，按压机翼防冰电门至“ON”位时，机翼防冰活门打开受什么条件限制？（)

A.管道温度

B.推力手柄角度

C.管道温度和推力手柄角度

D.不受任何条件的限制

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第5题

以下有关副翼配平颜色指示哪个是正确的()。

A.当飞机停在地面，配平量在±1°之间时显示绿色;当飞机停在地面，配平量超过±1°显示白色;飞机处于起飞状态，配平量超过±1°，读数显示红色，且触发起飞构型告警

B.当飞机停在地面，配平量在±1°之间时显示绿色;当飞机停在地面，配平量超过±1°显示琥珀色;飞机处于起飞状态，配平量超过±1°，读数显示红色，且触发起飞构型告警

C.当飞机停在地面，配平量在±1°之间时显示白色;当飞机停在地面，配平量超过±1°显示琥珀色;飞机处于起飞状态，配平量超过±1°，读数显示红色

D.当飞机停在地面，配平量在±1°之间时显示绿色;当飞机停在地面，配平量超过±1°显示白色;飞机处于起飞状态，配平量超过±1°，读数显示琥珀色，且激发起飞构型告警

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第6题

需机组配合地面机务完成的M项程序（包括备注或例外栏要求的工作项目)，且在飞机已经关门推出的情况下，由（)通知（)在飞机技术记录本上签署。

A.地面机务、机组

B.送飞机人员、机组

C.放行人员、机组

D.以上都行

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第7题

飞机在地面且双发关车，此时如果APU火警，则:（)。

A.APU自动关车，但需人工灭火

B.APU自动关车，自动灭火

C.APU需人工关车，但会自动灭火

D.APU需人工关车和人工灭火

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第8题

飞机的机体坐标系对地面坐标系位置可由（）角度来决定。

A.二自由度陀螺

B.刻度盘

C.航向指标

D.进水平修正器

E.方位修正器

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第9题

GB50738-6.2.7三通调节风阀手柄开关应标明（）；阀板应调节方便，且不与风管相碰擦。

A.开启的角度

B.调节的角度

C.关闭的角度

D.以上均正确

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第10题

为防止发动机超速，在关断什么设备前，推力手柄减小推力？（)

A.EEC

B.ELC

C.EPR

D.IDG

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第11题

飞机库内的电源插座距离地面安装高度应不（)米。

A.小于2

B.小于1

C.大于1

D.大于2

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