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[单选题]

油压下降的原因,可能是()或者是油过滤器阻塞。

A.油位低

B.油位高

C.二氧化碳高

D.二氧化碳低

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更多“油压下降的原因,可能是( )或者是油过滤器阻塞。”相关的问题
第1题
下列属于冷水机组油压差过低可能的原因有()。

A.油泵的输出油量减少

B.轴承磨损

C.油压调节阀(泄油阀)开度过大

D.油过滤器堵塞

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第2题
下列属于冷水机组油温过高可能的原因有()。

A.油压调节阀(泄油阀)开度过大

B.因冷媒过滤器滤网堵塞而使油冷却器冷却用冷媒的供给量不足

C.油冷却器冷却能力降低

D.轴承磨损

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第3题
采油曲线图中油压下降,运行电流下降,日产液量下降的原因可能是()。

A.套压上升

B.地层供液不足

C.管柱漏失

D.井底流体粘度增加

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第4题
油压和油箱油位同时下降的一般原因有哪些?

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第5题
离心式制冷机运行时,油过滤器堵塞,将出现()现象。

A.蒸发压力过高

B.油压过低冷

C.油压过高

D.冷却水温过高

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第6题
在给水泵轴承油压下降处理过程中,可不必理会油箱油位情况。()
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第7题
下列有关并联冷油器运行特点的说法,正确的是()。

A.冷却效果差

B.油压下降少

C.油温冷却不均匀

D.隔绝方便

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第8题
冷油器并联运行的优点是()。

A.冷却效果好,油温冷却均匀

B.油压下降少,隔绝方便

C.体积小,占地少

D.便于冷却水管布置

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第9题
锅炉报警后不灭火的原因不可能是()。

A.联锁报警开关短路

B.电动阀卡死未关闭

C.油压高

D.电动阀与电源短接

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第10题
冷油器串联运行的优点是()。

A.冷却效果好,油温冷却均匀

B.油压下降少,隔绝方便

C.体积小,占地少

D.便于冷却水管布置

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第11题
建立燃料油炉前循环的目的是()。

A.防止冻结

B.防止燃料油泵超压及汽蚀

C.便于控制油温和油压

D.防止燃料油温度下降及泵发生汽蚀

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