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[单选题]
CCAR-145部中规定，维修单位的责任经理、质量经理、生产经理应当获得（）。
A.民用航空器维修人员执照
B.民用航空器部件修理人员执照
C.民用航空器维修管理人员资格证书
D.民用航空器维修上岗证
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A.“维修”的定义在CCAR-43部中和CCAR-145部中完全相同
B.CCAR-145部中的“维修”不包括改装，CCAR-43部中的“维修”包括改装
C.CCAR-145部中的“维修”包括改装，CCAR-43部中的“维修”不包括改装
D.CCAR-145部中的“维修”包括翻修，CCAR-43部中的“维修”不包括翻修
A.经过有关民航法规、国家或行业标准、专业知识、基本技能、工作程序和维修人为因素知识的培训
B.独立从事维修工作的维修人员应当获得本单位的具体工作项目授权
C.对于从于无损探伤等工作且国家标准有相关资格要求的人员，应当同时符合国家标准的要求
D.以上三项
A.CCAR-147
B.CCAR-135
C.CCAR-145
D.CCAR-91
A.燃具安装单位、维修单位必须经过资质认定
B.燃具安装者、维修者必须经过培训,并获得资格认定
C.燃具安装、维修必须符合相关标准的要求
D.安装者、维修者应对安装和维修的燃具质量负责
E.安装者、维修者有义务向消费者进行安全宣传
B、因工作需要加班，加班时间控制在3小时之内每人每月加班工时控制在48小时之内
C、每天每个生产班组的工作时间安排原则上不要超过8小时，如持续执勤时间超8小时，中间要有措施和地方确保维修人员利用等待时间休息
D、跟班维修作业时间计算的标准原则上掌握如下航程时间短于6小时按实际时间计算，航程时间大于6小时，如跟班人员在空中若可以在头等舱/公务舱休息，按实际航程时间的50%计算执勤时间，否则按实际航程计算执勤时间
