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[单选题]

换端前将大闸放置重联位(插上防脱插销)小闸至()。

A.缓解位

B.运转位

C.全制动位

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第1题
动车组站车联系用语有关规定中规定遇有重联时运行方向前组(在中间站换端时,以停车再开方向为前组)列车中部列车员负责与车站客运值班员进行客运作业联系。()
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第2题
CRH380A型动车组重联操作时,()将非连挂端制动手柄置“B7”位,将连挂端制动手柄置“拔取”位,操作
“连挂准备”,MON自动进入“分合编组信息”页面、MON依次显示“连挂准备-打开头罩锁-打开头罩-锁住头罩-连接准备完成”。

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第3题
JZ£­7大闸从运转位移至重联位排风阀凸轮得到一个:()。

A.升程

B.降程

C.不升不降

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第4题
大闸重联柱塞阀在7位时与套平面的距离()。
大闸重联柱塞阀在7位时与套平面的距离()。

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第5题
大闸重联柱塞阀在6位时与套平面的距离()。
大闸重联柱塞阀在6位时与套平面的距离()。

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第6题
大闸在手柄取出位时,重联柱塞阀切断了中均管与:()。

A.列车管的通路

B.均衡风缸的通路

C.大气的通路

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第7题
CRH380A统型动车组重联后重联端制动管路出现大量漏风,应将空气管开闭器应打至开位手柄朝内。()
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第8题
CRH380A统型动车组重联后连挂完成后,司机换端至主控车组,投入主控钥匙,查看MON上车辆信息、行驶状态页面。确认全列16辆编组状态正常后,复位紧急制动,并进行制动试验。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
检查二极管的好坏:用万用表的欧姆档,量程放置³100或³1K位置,两笔短路对零后,将黑表笔按二极管的()端,红表笔接二极管()端,些时把万用表指出的中欧姆值,纪下来,再将两表笔互换位置,读出欧姆值;若两次读值均为无穷大,说明管子()路;若第一次测得()小,表笔互换后()大,说明二极管()。
检查二极管的好坏:用万用表的欧姆档,量程放置³100或³1K位置,两笔短路对零后,将黑表笔按二极管的()端,红表笔接二极管()端,些时把万用表指出的中欧姆值,纪下来,再将两表笔互换位置,读出欧姆值;若两次读值均为无穷大,说明管子()路;若第一次测得()小,表笔互换后()大,说明二极管()。

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第10题
小闸在运转位时,供气阀口漏泄会造成:()。

A.调整阀盖排气口漏泄

B.机车自动上闸

C.大闸凸轮盒漏风

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第11题
插销外表面应与水平杆和斜杆杆端扣接头内表面吻合,插销连接应保证击锤自锁后不拔脱,抗拔力不得小于()。

A、2kN

B、3kN

C、5kN

D、6kN

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