题目内容
（请给出正确答案）
A.操作状态下，对惰性气体系统进行外观检查
B.操作状态下进行功能试验，尽可能对安全装置和报警器采用模拟条件进行检查、试验
C.内部检查甲板水封，并检查核止回阀的状况
D.吹灰鼓风机联锁试验，当吹灰鼓风机运转时，惰性气体系统自动关闭
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A.模拟条件对系统的安全装置和报警器进行检查和试验
B.认为必要时对惰性气体发生器、洗涤塔、鼓风机进行拆检检查
C.吹灰鼓风机联锁试验，当吹灰鼓风机运转时，惰性气体系统自动关闭
D.内部检查甲板水封，并检查核止回阀的状况
下简称HFW)签署，出现了如下情况，请问，哪种准确？A.“HZZ”证书签署年度检验合格，“HFW”证书签署年度检验合格B.“HZZ”证书签署中间检验合格，“HFW”证书签署中间检验合格C.“HZZ”证书签署年度检验合格，“HFW”证书签署中间检验合格D.“HZZ”证书签署中间检验合格，“HFW”证书签署年度检验合格
凡中国藉船舶在发生下列何种情况时，必须向船舶检验机构申请附加检验______。
A.年度检验在周年日过后3个月内应申请附加检验
B.在限定航区内改变航线应申请附加检验
C.因事故影响到船舶的适航性，修复后应申请附加检验
D.中间检验如在第三个周年日前或后3个月进行就应申请附加检验
A.船龄超过5年的船舶，对有代表性的海水压载处所进行内部检查。如发现结构上缺陷，可以扩大到对其同类型压载水舱进行内部检查;
B.船龄超过10年的船舶，所有海水压载舱应进行内部检查，并对双层底海水压载舱范围内的压载处所内底板进行密性试验;
C.船龄超过10年的液货船(液化气体船除外)，对装货处所有选择性地进行内部检查;
D.船龄超过15年的干货船，对装货处所有选择性地进行内部检查;
发现其中一个边压载水舱内，底部外板与肋骨焊缝腐蚀严重，要求整改，但船方以新造船舶不应包括此检验项目为由拒绝整改。问题：船方要求是否合理，并说明理由。
A.未经检验即发证;
B.船舶的总吨位、净吨位、乘客定额、主机总功率、干舷或船龄与船舶的实际状况严重不符;
C.未经必要的检验改变船舶种类或航区;
D.因为检验原因导致证书与实船不符或证书上出现原则错误。
