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[单选题]

列车冒进出站(发车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应在具备条件后,()。

A.强行开车出站

B.布置列车后退

C.给司机送餐

D.请求救援

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第1题
停车列车冒进出站(发车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应在具备条件后,()。

A.布置列车后退

B.通知已进入区间的后续列车停车

C.通知司机继续运行

D.动车

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第2题
车站开放信号原地发车属于列车冒进出站信号机。()
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第3题
列车冒进()信号,危机其他列车时,列车调度员应立即组织列车退回至出站信号机内方。

A.进站

B.进路

C.出站

D.预告

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第4题
列车冒进进站(接车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)在确认()和列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机进站。

A.车站值班员在岗

B.列车调度员在位

C.助理值班员出场

D.接车进路准备妥当

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第5题
同一股道同时向两端方向办理发车作业时,必须在一端列车越过出站(进路)信号机后,方可开放另一端出站(进路)信号。()
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第6题
遇滚动试验须越过出站信号机时,应在车站开放出站信号列车发车后进行,完成滚动试验后,本务机车司机向车站值班员(列车调度员)报告,经准许后自行开车。()
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第7题
单线半自动闭塞已开放出站信号,需取消发车进路时,集中联锁的发车站应先(),确认列车未起动后,方可关闭出站信号,取消发车。

A.关闭出站信号

B.通知邻站

C.通知发车人员

D.通知司机

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第8题
在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时,确认第()个闭塞分区空闲(未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲)和发车进路空闲,进路准备妥当后,列车调度员发布准许进入区间的调度命令,司机凭调度命令进入区间。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第9题
列车越过前方出站信号机时,如需退行对标,则采用RM模式退行对标,无需上报行调()
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第10题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车,隔离模式运行时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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