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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

去岔线、段管线、货物线取送车辆时，走行线不兼办货物装卸的，可不预先派人检查，但应加强瞭望，瞭望条件困难时须适当降低速度。（)

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更多“去岔线、段管线、货物线取送车辆时，走行线不兼办货物装卸的，可…”相关的问题

第1题

铁路线路分为正线、（)及特别用途线五种。

A.站线、段管线、岔线

B.岔线、尽头线、段管线

C.站线、岔线、货物线

D.站线、编组线、牵出线

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第2题

转场或向岔线取送车辆，经由4.1‰至6‰的坡道时，应连结车列的（）软管。

A.三分之一

B. 二分之一

C. 三分之二

D. 全部

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第3题

按线路分类（)属于段管线。

A.站修线

B.机车走行线

C.机车检修线

D.机待线

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第4题

凡在站修线或在车辆段、车辆工厂的检修线路上取送车，特别是取送破损车辆时，调车组应在负责检修车辆人员的监督下进行工作。此题为判断题(对，错)。

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第5题

顺线路行走时，应走两条钢轨中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。（)

顺线路行走时，应走两条钢轨中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。()

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第6题

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线和到发线。（)

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第7题

铁路线路分为正线、（)、段管线、岔线及（)等。

A.站线

B.安全线

C.特种用途线

D.特别用途线

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第8题

作业人员顺线路行走时，应走线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。（)

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第9题

（)是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

A.避难线

B.安全线

C.段管线

D.岔线

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第10题

关于道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，下列说法正确的是___。

A.轨距偏差不含构造轨距加宽值

B.三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量

C.检查三角坑时基长，采用轨距尺时按规定位置检查

D.段管线、岔线按其他站线道岔办理

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第11题

关于线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，下列说法正确的是___。

A.轨距偏差不含构造轨距加宽值

B.三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量

C.检查三角坑时基长，采用轨距尺时按规定位置检查

D.段管线、岔线按其他站线办理

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