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汽轮机启动与停机时,为什么要加强汽轮机本体、主蒸汽管道和再热蒸汽管道的疏水?

汽轮机启动与停机时,为什么要加强汽轮机本体、主蒸汽管道和再热蒸汽管道的疏水?

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第1题
汽轮机启动,停机时,为什么需要规定蒸汽的过热度?

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第2题
背压式汽轮机停机时,为什么要维持背压不变?

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第3题
为什么汽轮机启动前要保持一定的油温?
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第4题
汽轮机定速后,为什么要尽早停辅助高压油泵?
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第5题
汽轮机启动前盘车未投时为什么不向轴封供汽?
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第6题
汽轮机自启停控制(ATC)方式按()的值确定启动速度。

A.转子应力;

B.轴向位移;

C.轴的振动;

D.蒸汽温度。

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第7题
汽轮机启动的低负荷阶段凝结水为什么不合格?应怎样处理?

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第8题
汽轮机启动过程中,主蒸汽温度达到多少度时,可以关闭本体疏水?为什么?

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第9题
为什么说胀差是大型机组启动、停机时的关键性控制指标?
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第10题
汽轮机运行中产生热冲击的组要原因有()。

A.负荷大幅度变化

B.极热态启动

C.启动参数与温度不匹配

D.气缸、油封进水

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