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第1题
柴油机进排气门重叠出现在（)。
A.进气末期
B.进气初期、排气末期
C.进气全期
D.排气初期
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第2题
与自然进气柴油机相比，增压柴油机可采用较大的气门重叠角。（)
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第3题
二冲程柴油机进气与排气过程几乎重叠在上止点前后约120£150度CA内同时进行。（)
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第4题
增压机与自然吸气机相比：（)。
A.排气晚关角更小，气门重叠角更大
B.排气晚关角更大，气门重叠角更小
C.排气晚关角更小，气门重叠角更小
D.排气晚关角更大，气门重叠角更大
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第5题
丰田汽车公司双VVT£i智能可变气门正时系统是一种控制（)的机构。
A.排气凸轮轴气门正时
B.进/排气凸轮轴气门正时
C.进气凸轮轴气门正时
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第6题
多气门气缸进、排气效果更好，所以气缸气门数越多越好。（)
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第7题
MTU12V183TA12型柴油机进排气门间隙是（)。
A.0.30mm，0.35mm
B.0.30mm，0.45mm
C.0.36mm，0.69mm
D.0.40mm，0.60mm
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第8题
KTA£19G2型柴油机的进排气门的大小是一致的，故同名气门可以相互交换使用。（)
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第9题
用曲轴转角表示的发动机进、排气门的实际开、闭时刻和持续时间，称为（)
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第10题
四冲程柴油机是一个由进气、压缩、动力和排气等4个工作过程组成工作循环的柴油机。（)
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第11题
进气、压缩、做功、排气是（)行程的柴油机的工作循环。
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