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[判断题]

空气、水和蒸汽在管道内流动都具有粘滞性。()

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第1题
蒸汽管线“水击”现象发生的机理是()。
A . 管内水或蒸汽冷凝水在蒸汽带动下具有较大冲量,对弯头、阀门等不平滑处产生冲击

B . 管内水或蒸汽冷凝水遇蒸汽后部分汽化,汽化蒸汽或其它蒸汽遇冷水或低温管道后部分又迅速冷凝,在汽化-冷凝转变过程中,蒸汽体积迅速发生较大改变,蒸汽流动状态发生较大扰动,从而产生冲击

C . 蒸汽在冷管道内流动时产生冷凝水,在蒸汽冷凝为水的过程中,蒸汽流动状态发生较大扰动,从而产生冲击

D . 蒸汽遇管内水或蒸汽部分冷凝成水后,流动阻力发生变化,蒸汽流动状态发生较大扰动,从而产生冲击

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第2题
采暖管道安装坡度,当设计未注明时,应符合下列规定:()。气、水同向流动的热水采暖管道和汽、水同向流动的蒸汽管道及凝结水管道,坡度应为(),不得小于();气、水逆向流动的热水采暖管道和汽、水逆向流动的蒸汽管道,坡度不应小于();

A.2‰,3‰,5‰

B.3‰,2‰,5‰

C.2‰,3‰,4‰

D.3‰,2‰,4‰

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第3题
管道安装坡度,当设计未注明时,应符合汽、水同向流动的热水采暖管道和汽、水同向流动的蒸汽管道及凝结水管道坡度应为3‰,不得小于2‰。()
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第4题
室外蒸汽管道内,蒸汽压力高,流速大,管线长,蒸汽在流动中因压力损失和管壁沿途散热引起的蒸汽密度的变化已不能够忽略在设计中,为简化计算,蒸汽管道采用分段取蒸汽平均密度进行水力计算的方法,即取计算管段的始点和终点蒸汽密度的平均值作为该机算管段蒸汽的计算密度,逐段进行水力计算的方法()
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第5题
不是燃料油管线选择采用高压蒸汽伴热的目的的是()。

A.降低燃料油粘度

B.减少流动阻力

C.提高燃料油压力

D.防止燃料油在管线内凝固堵塞管道

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第6题
蒸汽管线出现水击必须在水和()共同存在的条件下产生。
蒸汽管线出现水击必须在水和()共同存在的条件下产生。

A.蒸汽

B.氮气

C.流动

D.空气

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第7题
燃气管道置换空气的方法有()。

A.蒸汽吹扫和水冲洗

B.空压机的气体和氧气吹扫

C.惰性气气体和燃气置换

D.以上三种都可以

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第8题
一般情况下润滑油管道应预先进行(),以确保油洗质量和缩短油洗时间。

A.空气吹扫

B.酸洗钝化

C.水冲洗

D.蒸汽吹扫

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第9题
下面关于酒柱的说法正确的是()。

A.酒柱多,下降速度慢,说明甘油、酒精、还原糖等含量高

B.酒柱少,甚至没有,而且下降速度快,说明干物质和酒精含量都低,酒的流动性强

C.酒柱的形成,首先是由于水和酒精的表面张力,其次是由于葡萄酒的粘滞性

D.倾斜酒杯或摇动酒杯,使葡萄酒进行圆周运动,使酒在杯内壁上形成红色酒柱,即挂杯现象

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第10题
水击事故原因可能是() 。

A.蒸汽管道有水进入

B.给水管道进入蒸汽

C.蒸发量过大

D.蒸发量过小E 给水管道进入空气

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第11题
热水在两根相同的管道内以相同的流速流动,管外分别采用空气冷却和水冷却。经过一段时间后,两管内产生相同厚度的水垢,问水垢的产生对哪一根管道的传热系数影响大?为什么?

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