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[单选题]

列车运行速度()km/h及以上线路全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志。

A.120

B.160

C.200

D.250

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第1题
列车运行速度120km/h及以上线路全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的()。

A.警示标志

B.安全标志

C.防护标志

D.限速标志

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第2题
线路所防护分歧道岔的常态点灯的色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经分歧道岔侧向位置运行,表示分歧道岔为18号及以上且进路允许速度不低于()km£¯h。

A.45

B.60

C.80

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第3题
常态灭灯的线路所防护分歧道岔的色灯信号机转为点亮状态时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经分歧道岔侧向位置以站间闭塞方式运行,表示分歧道岔为18号及以上且进路允许速度不低于()km/h,前方区间空闲。

A.45

B.60

C.80

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第4题
高速铁路是指运行速度达到()km/h及以上的铁路线路。

A.200

B.250

C.300

D.350

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第5题
晃车时列车运行速度为160km£¯h及以上时,列车调度员应向后续首列发布限速()km£¯h的调度命令,限速位置按司机汇报的晃车地点前后各1km确定。

A.40

B.120

C.100

D.80

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第6题
对于列车运行速度为120km£¯h及以上线路,打磨后的最大剩余波深不得超过()。

A.0.3mm

B.0.4mm

C.0.5mm

D.0.6mm

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第7题
列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。300km£¯h及以上铁路采用()级列控系统。

A.CTCS-1

B.CTCS-2

C.CTCS-3

D.CTCS-4

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第8题
国际上目前公认列车最高运行速度达到()km/h及其以上的铁路叫高速铁路。

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第9题
动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时,列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机,列车按地面信号显示以不超过()km/h的速度运行至前方站停车处理或更换机车。

A.20

B.30

C.40

D.60

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第10题
运行速度250km£¯h以上时,完全监控模式下CTCS£­3级列控车载设备(含CTCS£­2级后备功能)应按高于线路允许速度()km£¯h设置常用制动模式曲线。

A.3

B.4

C.5

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第11题
运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£­2£¯CTCS£­3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h设置紧急制动模式曲线。

A.8

B.10

C.15

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