旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,()开车。
A.司机自行
B.运转车长通知司机
C.车站按规定组织
D.列车长通知司机
A.随车机械师(车辆乘务员)
B.列车长
C.车站值班员
D.铁路工作人员
A.车辆燃轴或重要部件损坏
B.列车发生火灾
C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤
D.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
A.列车乘务人员应当立即使用紧急制动阀停车
B.列车乘务人员禁止使用紧急制动阀停车
C.列车乘务人员应当将旅客疏散到安全车厢列车
D.乘务人员将情况通报司机及列车长、乘警
A.使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭
B.遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手
C.在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降200kPa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)
D.动车组列车遇上述情况时,随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施;来不及报告时,应使用客室紧急制动装置停车
A.车辆燃轴或重要部件损坏
B.列车发生火灾
C.有人从列车上坠落
D.线路内有人死伤
A.通知司机
B.做好扶携
C.立即使用紧急制动阀停车
D.立即上车