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螺杆式冷冻机组排气温度过高的原因及排除方法？

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更多“螺杆式冷冻机组排气温度过高的原因及排除方法？”相关的问题

第1题

（)不是螺杆式压缩机排气温度过高的原因。

A.压缩比过大

B.油冷却器效果差

C.喷油量不足

D.能量调节装置失灵

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第2题

（)不是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。

A.压缩比过大

B.油冷却器效果差

C.喷油量不足

D.能量调节装置失灵

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第3题

往复活塞式压缩机产生“液击”的原因有()。

往复活塞式压缩机产生“液击”的原因有（)。

A.制冷剂充入过多

B.冷冻油充入过量

C.吸气压力过低

D.排气温度过高

E.进气加热膨胀

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第4题

螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高，可能是什么原因？

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第5题

螺杆式空压机在油量不足、冷却不良等情况下，均可能导致排气温度过高。（)

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第6题

以下（）不是柴油机机油温度过高的原因。

A.机油管路接头及其他部分漏油

B.机油不足或机油过多

C.柴油机负载过重（同时排气冒黑烟）

D.机油冷却器堵塞

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第7题

螺杆式仪表空气压缩机级间温度过高原因不包括（)。

A.环境温度高

B.冷却气不足

C.空气入口未加空气过滤器

D.离心风扇电机的旋转方向有误

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第8题

空压机排气温度过高的原因？

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第9题

离心式冷水机组冷冻水出水温度过高可能的原因是()

离心式冷水机组冷冻水出水温度过高可能的原因是（)

A.出水温度设定什太高

B.冷却水进水温度太高

C.制冷剂不足

D.机组制冷量调节机构失灵

E.蒸发器分隔板有旁通

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第10题

胶轮车排气温度过高达到68℃报警，可能是哪些原因造成的？

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第11题

螺杆式压缩机组季节性开机时，在正式启动前必须接通曲轴箱电加热器对机组冷冻润滑油加热()以上。

螺杆式压缩机组季节性开机时，在正式启动前必须接通曲轴箱电加热器对机组冷冻润滑油加热（)以上。

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