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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

列检所发现在质量保证期内,因制造、定检漏检或检修不良发生各梁裂损、棚车漏雨、罐车漏油、冰冷车冰箱漏水时,()。

A.组织修复

B.扣临修

C.回送责任厂,段修理或责任厂、段派人修理

D.放行

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第1题
列检作业场发现新造、定检的铁路货车在质量保证期内,因制造、修理原因造成的配件故障时,由责任单位按规定进行赔偿或提供配件。()
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第2题
除另有规定外,在正常使用条件下,凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时,须由配件制造单位承担质量保证责任,装用单位承担装用责任。铁路货车在检修中因设计、制造原因,需改造的项目或零部件在质量保证期内超过段修限度或产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由铁路货车制造或检修单位无偿以旧换新,铁路货车制造或检修单位继续向配件生产单位进行质量追溯。在使用寿命期内,因制造缺陷造成事故、辆故时由配件制造单位负责。()
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第3题
在正常运用条件下,缓冲器的质量保证期为6年或120万公里(以先达到为准)。在质量保证期内,弹性胶泥芯体出现不能正常复位、泄露等质量问题造成缓冲器性能失效,由弹性胶泥芯体生产厂家负责免费更换并赔偿损失;因铸件、锻件制造质量引起的裂损等由缓冲器制造厂负责。()
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第4题
除另有规定或有设计、制造缺陷外,段修单位须对整车质量负责。段修车在正常运用、维修的情况下,在质量保证期内由于段修质量不良,不能满足质量保证要求时,应返回责任段修单位修理;经当地段修单位同意代为修理时,须由责任单位承担修理及标书、合同约定的费用。段修不分解的配件因内部缺陷造成事故、辆故时,由配件制造单位或新造、厂修单位负责。()
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第5题
因断钩导致列车分离事故的责任划分:机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定()责任:

A.机务

B.机车车辆定检

C.制造单位

D.其他

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第6题
车轮制造的质量保证:在车轮的整个使用期内,凡由于车轮材质和制造质量问题而造成的行车事故,应由()承担事故责任。
车轮制造的质量保证:在车轮的整个使用期内,凡由于车轮材质和制造质量问题而造成的行车事故,应由()承担事故责任。

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第7题
凡由于运用中不正常冲撞、脱轨、超载、装卸碰撞、偏载、商务错装(车型不符)、盗窃、人为破坏,或由于操作不良、擅自拆卸、违规改造、定检过期、运用考验等情况而导致的损坏,均属质量保证范围。()
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第8题
公司由责任经理负责,下设质量保证部、维修工程部、资料设备部、维修一部(福州)、维修二部(厦门)、维修三部(武夷山)、综合管理一部(福州)、综合管理二部(厦门)、勤务一部(福州)、勤务二部(厦门)。维修工程部下设生产控制中心、工程技术中心、机务培训中心,维修二部下设航线分部、定检分部()
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第9题
铁路货车行车设备故障具体定责中对()、车门锁闭装置不良、车门变形等因素构成的铁路货车行车设备故障,属制造、检修质量不良的,列前次制造或检修单位责任,同时列前方最近一个停车技术检查作业列检的同等责任。

A.车体倾斜

B.车体裂损

C.心盘错位

D.车门破损

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第10题
你的项目团队正设计和制造一种不会卡住的智能拉链。你确立了一个项目质量管理系统,并在整个项目过程中执行质量保证和质量控制。你认识到需要进行一些返工。但是“返工”这个词在你的机构中以前没有用过。你解释说返工()。

A.在一定的环境下可接受的

B.是基于质量控制测量的调整

C.将不合格的活动变成合格的活动

D.如果能尽早检测到错误则不存在这个问题

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第11题
车辆段内设有双周检£¯三月检线、洗车线、停车£¯列检线、定修线、临修线、调机£¯工程车线、镟轮线、材料装卸线、()、试车线。

A.联络线

B.折返线

C.安全线

D.牵出线

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