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[单选题]

在自动闭塞区间,经后方站车站值班员准许退行的列车,退行()闭塞分区停车后,得到后方站车站值班员同意继续向前进方向运行时,仍可凭通过信号机的显示运行。

A.一个

B.多个

C.一个或多个

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第1题
在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过5km/h未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
自动闭塞双线正方向越出站界调车,第一闭塞空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后方可进行。()
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第3题
运行中接到通知车辆热轴时,列车在区间停车时,无车辆乘务员的由机车乘务员按车站通知查找激热货车编组位置和轴位,对轴承进行外观检查。当确认轴承外观无异状可以继续运行时,应及时报告车站值班员并转报列车调度员,列车限速不超过20km/h运行到前方站或限速不超过15km/h退行至后方站停车。()此题为判断题(对,错)。
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第4题

跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经()口头准许,邻站值班员同意,发给司机跟踪调车通知书(附件五)。

A.列车调度员

B.车站调度员

C.车站值班员

D.邻站值班员

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第5题
《技规》三显示自动闭塞区段出站色灯信号机的显示方式及含义:两个绿色灯光—准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或站间闭塞区间()
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第6题
动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按()组织行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。

A.自动闭塞

B.站间

C.闭塞分区

D.追踪列车

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第7题
手推调车前必须办理申请手续,说明辆数、方向、预计移动距离,取得()准许。在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时,还应填写调车作业通知单,经车站值班员签字准许,在车站值班员准许时间内,未完成手推调车,必须停止作业,重新申请。调车作业计划的传达办法在《站细》内规定。

A.调车长

B.调车指挥人

C.调车领导人

D.车站值班员

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第8题
自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良,电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后,列车按()占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警,车站值班员不通知设备部门检查。

A.原有闭塞法组织行车

B.站间组织行车

C.调度命令

D.出站信号机

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第9题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定铁路工作人员发现有列车扒乘人员,应报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。对车站到达、出发的列车应安排在本站停车处理。对通过列车或在区间运行的列车应安排在()停车处理。

A.本站

B.前方站

C.区间

D.后方站

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第10题
自动闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,表示()。

A.准许列车由车站出发

B.准许越过信号机调车

C.准许列车由车站出发,开往非自动闭塞区间

D.运行前方至少有两个闭塞分区空闲

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第11题
单线自动闭塞区段的车站,在办理闭塞手续前须得到()的同意。

A.邻站值班员

B.车站调度员

C.列车调度员

D.本务机车司机

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