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[判断题]

桥梁结构的整体计算采用车辆荷载,桥梁结构的马讯加载、运词、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车道荷旅,车道荷载和车辆荷载可以叠加。()

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第1题
桥梁结构的整体计算采用什么荷载,涵洞、桥台和挡土墙土压力计算采用什么荷载,两种荷载的作用如叠加?
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第2题
某公路桥涵设计时需进行以下几种桥梁构件计算:a.主梁整体计算,b.主梁桥面板计算,c.涵洞计算,d.桥台计算。则()。

A.a采用车道荷载,bcd采用车辆荷载

B.abcd均采用车道荷载

C.ac采用车道荷载,bd采用车辆荷载

D.ab采用车道荷载,cd采用车辆荷载

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第3题
汽车以较高速度通过桥梁,由于桥面不平整,发动机抖动等原因,会使桥梁结构引起振动,从而造成桥梁结构内力增大,这种动力效应会对桥梁结构产生以下哪种力()。

A.汽车的冲击力

B.汽车的车辆荷载

C.汽车的离心力

D.汽车的撞击力

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第4题
活载冲击系数综合反映了荷载对桥梁的动力作用。它与结构的型式、车辆运行速度和桥面的平整度等有关。()
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第5题
桥梁加载试验中,对结构在最不利荷载工况作用下主要控制截面测点的位移、应变的实测值与理论计算值进行比较。()
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第6题
桥梁支座的作用是将桥跨结构上的各种荷载反力传递到()上。同时保证桥跨结构所要求的位移和转动,使结构的受力情况与计算图式相符。

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第7题
桥梁结构的动力特性只与结构本身的()有关,而与荷载其它条件无关。
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第8题
桥梁支座的作用不包括()。

A.作为桥梁上部结构的支承点

B.桥梁上部结构的集中传力点

C.将桥梁荷载直接传至地基

D.适应结构运营过程中的必要变形

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第9题
桥梁荷载试验时,为确保结构安全,不能选可能产生最大挠度的加载工况。()
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第10题
对大型复杂桥梁结构进行施工阶段分析,可以考虑材料性能、构件尺寸、施工荷载随施工过程的改变对结构的影响。()
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第11题
关于桥梁支座的说法,错误的是()。

A.支座传递上部结构承载的荷载

B.支座传递上部结构承载的位移

C.支座传递上部结构承载的转角

D.支座对桥梁变形的约束应尽可能的大,以限制梁体白白伸缩

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