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题目内容（请给出正确答案）

[填空题]

轨道拆除、铺设施工在制定施工方案时，应评估本线与邻线线间距及行车速度、密度给施工带来的安全风险。邻线行车速度大于()km/h，线间距不足()m的地段，封锁本线进行轨道拆除施工时，应同时申请邻线限速()km/h。邻线限速通过时应按规定设置行车防护。

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第1题

钉弯道时，使用弯道器，严格按标准施工，铺设曲线轨道，必须从曲线一端向另一端进行，不得在缓和曲线的起点设有接头，在曲线外侧不准有人作业。（)

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第2题

钉弯道时，使用弯道器，严格按标准施工，铺设曲线轨道，必须从曲线一端向另一端进行，不得在缓和曲线的起点设有接头，在曲线（)不准有人作业。

A.外面

B.外侧

C.内侧

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第3题

钉弯道时，使用弯道器，严格按标准施工，铺设曲线轨道，不必从曲线一端向另一端进行，可以在缓和曲线的起点设有接头，在曲线外侧不准有人作业。（)

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第4题

下列关于围堰拆除安全技术说法不正确的是（)。

A.围堰拆除应制定应急预案，成立组织机构，并配备抢险救援器材

B.在拆除作业时，应密切注意雨情、水情

C.机械拆除土石围堰时，宜采用全挖法，保持基坑内干地施工状况

D.拆除混凝土过水围堰时，宜先进行机械拆除后，再采用爆破法破碎

E.机械拆除土石围堰时，应从上至下、逐层、逐段进行

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第5题

根据背景材料作答：2004年某水利工程建设指挥部将施工管理房的拆除任务，发包给具有拆除资质的防腐保温劳务公司，由于不了解拆除作业的危险性，操作人员决定先拆除混凝土梁，后拆混凝土板。

操作时，现场也无安全人员在场，无安全措施。在梁拆至一半时全部楼板塌下，造成多人死亡。事后检查该施工方法无方案、无交底，公司也没有施工方案管理制度。

[问题]

1.此事故发生在原因之一是：拆除作业发包给无相应资质的施工单位施工。()

A.正确

B.错误

2.先拆梁后拆板是事故发生的原因之一。()

A.正确

B.错误

3.拆除作业的施工方案应先交安全员，由安全员批准后，方可施工。()

A.正确

B.错误

4.大型拆除作业必须编制施工方案，必要情况下应当组织专家进行论证。()

A.正确

B.错误

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第6题

道岔拆除和铺设施工，当邻线行车速度大于或等于()km/m时，宜申请邻线限速。

A.100;

B.120;

C.140;

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第7题

根据《安全管理协议》，下列说法错误的（)。

A.乙方在甲方轨道交通保护区范围内的各类施工作业，受本协议约束

B.当发生危及地铁运营安全事件时，甲方无权要求乙方使用杭州市地铁集团有限责任公司专业应急抢险队进行抢险救援

C.乙方应提前上报轨道交通安全预评估等相关技术方案并征得甲方同意

D.乙方应督促丙方严格按照经甲方同意的技术方案进行现场施工，履行现场监督检查职责

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第8题

某建筑公司中标了一个房建工程，该工程地上三层，地下一层，现浇混凝土框架结构，自拌C30混凝土，内隔墙采用加气混凝土砌块，双坡屋面，防水材料为3厚SBS防水卷材，外墙为玻璃幕墙。生产技术科编制了安全专项施工方案和环境保护方案。一层混凝土浇捣时，项目部针对现场自拌混凝土容易出现强度等级不够的质量通病，制定了有效的防治措施。一层楼板混凝土浇筑完毕后，质检人员发现木工班组不按规定拆模。混凝土结构施工后模板拆除时，以下说法正确的有()。

A.底模及其支架拆除时间根据周转材料租期需要确定，无需考虑影响

B.侧模及其支架拆除时的混凝土强度应能保证其表面棱角不受损伤

C.后浇带模板的拆除和支顶应按施工技术方案执行

D.模板拆除时，不应对楼面形成冲击荷载

E.拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运

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第9题

与易燃、易爆或有毒、有害介质有关的大型静置设备、设施拆除时,应严格按施工方案设立专门的安全防护设施。（）

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第10题

双排脚手架拆除时，必须按专项（），在专人统一指挥下进行。

A.安全教育

B.安全培训

C.施工方案

D.安全交底

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第11题

某企业按照安全设备设施检维修计划对生产线和室外储油罐区进行大修，检维修前，企业主管领导召集各职能部门负责人和工程技术人员，共同商议制定了维修方案，维修方案中包含了具体的施工步骤、参与的部门和人员，以及时间要求和工程进度等内容大修工程开始后，由于设置在罐区的塔式避雷针妨碍起吊运输储油罐，故临时决定将塔式避雷针先行拆除，待储油罐全部安装到位后再进行恢复，施工过程中，由于雷雨天气，闪电击中刚立起的储油罐体上，瞬间将新建的储油罐体击穿，造成设备报废。下列关于检修维修现场安全管理的说法中，正确的有（）。

A.检维修方案应包含作业行为分析和控制措施

B.塔式避雷针装置可以用于防范直击雷

C.施工前对施工维修人员进行安全交底

D.采取临时防雷装置措施的接地电阻不小于15Ω

E.检维修方案必须报当地安全生产监督管理部门批准

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