题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
通过本门课程学习，你能达到“能运用标准机场管制通话术语发送管制指令，无线电通信清晰、简洁，与模拟飞行员有效沟通，并提供必要的情报服务。”吗（）
A.完全达到
B.大部分达到
C.部分达到
D.大部分没达到
E.完全没达到
答案
A、完全达到
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A.除非另有规定，在直接向其他管制区的航空器发出改变航向、速度、航线和编码指令前，应当提前与航空器所在区域管制单位或者与航空器将要通过的管制区进行协调
B.管制移交前，为保证被移交航空器与本区域其他航空器的间隔，应当发出必要的飞行限制
C.保持标牌与相应的目标相关
D.在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交
A.从 P58 进场时，如军方不活动管制可能指挥从DPX进场。机组需提前与管制员进行沟通，做好进近准备，管制员给出更改指令之前机组需严格按放行单航路飞行
B.临沂机场有航校训练飞机，机组运行时需提高警惕，防止发生飞行冲突
C.离场、进场时机组需注意管制员指令的气压基准，可能与航图上不一致
D.临沂机场塔台属程序管制，无雷达程序及ADS-B程序；运行时对于管制员的每一个指令均要认真研判方能执行
A.运行人员应重视地面滑行存在的风险，通过对典型不安全事件的学习，从中吸取经验教训，增强风险防范意识，防止类似事件再次发生
B.机组要加强航前准备，认真阅读机场细则和航行通告，了解机场特点和施工情况，做到心中有数
C.机组在关键阶段要保持精力集中，确保听清并正确理解管制指令，如有疑问，主动证实；要严格程序动作，严格标准口令，切实做到交叉检查，证实无误后再实施
D.机组可以适当偏离《运行手册》中关于地面滑行的速度限制
A.航空器在收到中止 CPDLC 通信指令后, 立即与接收单位进行音频联络
B.管制移交单位确认该航空器已经回答完所有上行 CPDLC 指令后, 须在预计航空器飞越管 制移交点前 5 分钟中断与该航空器的CPDLC 连通
C.确认航空器与接收单位登录后,无须通知接收单位的话音频率
D.在航空器预计飞越管制移交点前 15 分钟,管制移交单位应通过 CPDLC 的 AFN 地址传递功 能激发航空器向管制接收单位进行登录
