《客改货手册》中规定:航班计划起飞前__,客舱货物截载,入库房开始打板/ 装斗作业,客舱货物须与腹舱货物区分存放()
A.12H
B.8H
C.10H
D.9H
C、10H
A.12H
B.8H
C.10H
D.9H
C、10H
A.用在客舱货去程航班的空中及地面阶段
B.地面阶段所有未开启的舱门均需悬挂舱门提示牌
C.上机后乘务员统一将舱门提示牌悬挂于所有未开启舱门的壁板辅助手柄处
D.地面阶段如需要开启舱门,由乘务员取下提示牌,并按规定标准程序执行舱门操作检查单进行双人制操作
A.接到总控室次日要客信息(含临时要客增减信息)邮件后,以短信形式通知公司领导、部门领导、当日及次日部门值班员、地面保障中心经理、客服席主管
B.以邮件形式通知北部湾航空带班主任、北部湾航空计划协调席、北部湾乘务调度席、北部湾维修控制席等保障部门
C.以电话或传真形式在航班起飞前 3 小时通报各保障代理单位
D.涉及南宁进出港的要客信息以邮件形式通知广西北部湾航空商务保障席,并进行电话确认
A.实时查看OA网上的运行规范C0039,确认A330飞机相关机场批复,做好备降场选择
B.选择ZJHK(不接受非紧急情况备降)、ZJSY(夜间跑道关闭)为航路备降场
C.务必研究好各国际机场的航行通告,对去曼谷航班,优先选择ZGSZ、ZGNN为备降机场
D.回程航班发完RLS报文15分钟左右,到IFOC系统-电报查询模块查看AFTN报文,确认管制是否转发AFTN格式的FPL报文
A.若因天气原因或航空管制等不可抗拒因素造成的航班延误或取消,员工可根据航空公司安排进行航班调整
B.飞机起飞前,员工如因工作特殊情况需要退改签的,须报备分管领导批
C.员工因工作特殊情况需要退改签的,仅需致电订票人进行退改签办理即可
D.因工作特殊情况需要退改签产生的相关费用,将由部门承担,并划入部门的年度差旅费用
A.OC客户服务席依据运控部下发的不正常航班信息,30分钟内将延误信息通过电话联系市场部将要客(或要客对接人)预留联系方式向要客(或要客对接人)通报
B.承运人原因导致的不正常航班,AOC客户服务席值班员要了解要客需求,在符合《地面服务手册》标准的前提下,根据其需求做好要客的客票签转、食宿保障工作
C.非承运人原因导致的不正常航班,无需通知地面保障也无需通知要客
D.接到要客航班返航、备降30 分钟内向涉及机场要客保障部门予以通报,要客保障参照承运人原因导致的航班延误相关处理规定予以落实