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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

合⾦收缩经历三个阶段。其中，液态收缩和凝固收缩是铸件产⽣缩孔、缩松的基本原因，⽽固态收缩是铸件产⽣内应⼒、变形和裂纹的主要原因。()

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更多“合⾦收缩经历三个阶段。其中，液态收缩和凝固收缩是铸件产⽣缩孔…”相关的问题

第1题

合金收缩经历三个阶段。其中，液态收缩是铸件产生内应力、变形和裂纹的主要原因。（)

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第2题

铸件中形成缩孔的容积比合金总的体收缩（即液态体收缩、凝固体收缩和固态体收缩之和)小。（)

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第3题

何谓铸造合金的收缩？它主要经历几个阶段？

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第4题

冷战结束以后，美国全球战略经历了什么阶段（)？

A.全面介入

B.战略调整

C.战略收缩

D.全面退制

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第5题

群体规范的形成经历三个阶段，其中相互影响阶段、第二阶段是由于趋同倾向而导致评价、判断

和相应行为上的一致性，第三阶段是出现一种占优势的意见。（）

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第6题

缩松和缩孔形成的基本原因是（)。

A.凝固收缩大于液态收缩

B.液态收缩和凝固收缩大于固态收缩

C.金属液体得不到补充

D.B和C都对

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第7题

铸件产生收缩内应力，导致变形和开裂，主要是金属（)受到阻碍所致。

A.液态收缩

B.凝固收缩

C.固态收缩

D.熔化收缩

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第8题

铸件产生热应力和变形的原因是()。

A.液态收缩大

B.凝固收缩大

C.铸件各部分冷却速度不一致

D.凝固收缩不均匀

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第9题

（)收缩是铸件产生应力，变形和裂纹的基本原因。

A.固态

B.凝固

C.液态

D.液态和凝固

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第10题

缩孔是集中在铸件上部或最后凝固部位容积较大的收缩孔洞，形成的原因是液态收缩和凝固收缩所缩减的体积得不到补充，防止的方法是使用铸件实现顺序凝固。()

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第11题

从20世纪初到现在近一个世纪的时间内，物流概念的产生与发展经历了三个阶段。其中，物流概念的产生阶段是（)。

A.20世纪初～20世纪30年代

B.20世纪初～20世纪50年代

C.20世纪30年代～20世纪70年代末

D.20世纪60年代～20世纪70年代末

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