更多“制动力的传递与牵引力的传递（）。”相关的问题
第1题
轴箱的用途？：轴箱的用途是将机车的重量传递给轮对，同时将来自轮对的牵引力、制动力、横向力等传递到转。
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第2题
简述电力机车牵引力与制动力的传递顺序？
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第3题
66车钩缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用（）
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第4题
78轴箱的作用是将全部簧上载荷传给车轴，并将来自轮对的牵引力或制动力传递到转向架构架上，此外它还传递轮对与构架间的横向作用力（）
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第5题
电力机车上的牵引装置，既能传递牵引力，又传递制动力。（）
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第6题
车钩起挂车列和其他机车，传递牵引力和制动力的作用。（)
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第7题
（)的作用是传递机车的正压力、牵引力和制动力。
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第8题
车体的主要作用是承受机车上部载荷和传递机车（)。
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第9题
转向架纵向力的传递（以牵引力、制动力为例）：轮轨接触点产生牵引力或者制动力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→（）→牵引装置→车体底架→缓冲器→车钩。
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第10题
SS7E型电力机车的（)用来安装牵引缓冲装置，传递牵引力、制动力，并承受冲击力的作用。
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第11题
转向架是机车下部在线路上走行的部分，其主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。（)
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