题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
关于西南涡的移动正确的是（）
A.低涡的移速为500hPa面上风速的60％～70％
B.当东亚沿海大槽显著发展，太平洋高压位置偏南，低涡多向东南方向移动
C.若太平洋高压较弱，低涡都向正东方向移动
D.若东部无大槽，太平洋高压较强，低涡多向东北方向移动
答案
BCD
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A.低涡的移速为500hPa面上风速的60％～70％
B.当东亚沿海大槽显著发展，太平洋高压位置偏南，低涡多向东南方向移动
C.若太平洋高压较弱，低涡都向正东方向移动
D.若东部无大槽，太平洋高压较强，低涡多向东北方向移动
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格式：（1）关于涡格法理论，下面说法正确的是（）
A.和升力线理论不同，涡格法可以计算机翼的气动力矩
B.涡格法可以和三维面元法结合求组合体气动力
C.附着涡分布在网格面元的1/4弦线上，控制点分布在网格面元3/4弦线的中点
D.如果在网格面元的1/8和5/8弦线上分布分布附着涡，并取网格面元3/8和7/8弦线的中点为控制点，也可以构建涡格法程序
E.涡格法不可以计算机翼的诱导阻力
（2）接上题，下面说法正确的是（）
A.涡格法在每个面元网格上分布马蹄涡，然后计算每个马蹄涡对不同控制点的影响系数，影响系数乘以对应马蹄涡的强度并求和就是控制点的无量纲诱导速度
B.这个无量纲的诱导速度应当满足物面无渗透边界条件，由此建立一个关于马蹄涡强度的线性方程组，求解这个方程组即可得到马蹄涡强度分布
C.和升力线理论类似，在马蹄涡所处位置上，流场并不满足无渗透边界条件
D.对于涡格法，在获得马蹄涡分布后，每个面元上的升力仍然是基于剖面假设按儒科夫斯基定理计算，前缘力矩由每个面元升力对翼根前缘的力矩求和得到
A.为了提高效率，涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨和压气机的转速一致
B.涡桨发动机的拉力主要由螺旋桨产生
C.涡桨发动机喷出的气流也提供部分推力
D.采用涡桨发动机的飞机不能超音速飞行
A.线涡或线源所诱导的流场分布函数是拉普拉斯方程的特征解，因此先在翼面上放置连续分布且强度未知的线源和线涡，根据这些线涡和线源可以计算流场中任意点的速度，即诱导速度
B.线源和线涡的诱导速度之和应当等于物面的法线速度，因此这些诱导速度之和为零
C.线源、线涡和来流速度的诱导速度之和应当等于物面的法线速度，因此这些诱导速度之和等于零
D.线源、线涡和来流速度的诱导速度之和应当等于物面的法线速度，由此可在不同控制点分别建立以线源和线涡强度为未知数的线性代数方程
A.铂温度传感器的接线电阻应小于19
B.电磁流量计应安装在流量调节阀下
C.凤风管型传感器应在风管保温前安装
D.涡轮式流量传感器应垂直安装
