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[单选题]

(Ⅲ)计算吊车梁疲劳时,下列作用在跨间内的哪种吊车荷载取值是正确的()。

A.两台吊车荷载标准值乘以动力系数

B.一台吊车荷载设计值乘以动力系数

C.一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数

D.一台起重量最大的吊车荷载标准值

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第1题
下列关于桥式吊车荷载表述错误的是()。

A.吊车竖向荷载设计值Dmax和Dmin不同时出现

B.吊车横向水平荷载作用在排架吊车梁顶面的水平处

C.吊车纵向水平荷载作用于刹车轮与轨道的接触点

D.单跨排架计算单元内两个柱子承受相同的吊车横向水平荷载设计值

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第2题
若荷载作用在静定多跨梁的基本部分上,附属部分上无荷载作用,则()。

A.基本部分和附属部分均有内力

B.基本部分有内力,附属部分没有内力

C.基本部分无内力,附属部分有内力

D.不经过计算,无法判断

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第3题
作用在排架柱上的吊车横向水平荷载是由不多于()台,且处于最不利位置的吊车横向水平制动力通过吊车梁传递给柱的最大横向反力。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题
当载荷F直接作用在跨长l=6m的简支梁AB的中点时,梁的最大正应力超过许用值30%。为了消除此过载
现象,配置了如图所示的辅梁CD,求此辅梁的最小跨长a。

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第5题
由于吊车是移动的,作用在柱上的吊车荷载需利用_________原理进行计算。

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第6题
下列选项中,不属于承载力极限状态的是()。

A.吊车梁发生疲劳破坏

B.钢筋混凝土梁出现较大的裂缝

C.挡土墙发生倾覆或滑移破坏

D.钢柱丧失整体稳定

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第7题
依据GB50205-2020标准,钢吊车梁安装时的跨中垂直度允许偏差为()。

A.h/250

B.h/300

C.h/500

D.h/550

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第8题
吊车梁什么时候考虑动力系数()

A.竖向

B.水平向

C.牛腿

D.疲劳

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第9题
图示多跨静定梁,当荷载只作用在()段时,支座C上一定没有反力。

A.AB

B.BD

C.CD

D.DF

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第10题
根据《荷载规范》规定,计算排架考虑多台吊车竖向荷载时,对多跨厂房的每个排架,参与组合的吊车台数不宜多于()台。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第11题
在排架和框排架结构计算时,柱段总根数≤()根,有吊车荷载的跨数≤()跨,排架的跨数≤()跨,排架柱的柱段总数≤()根。
在排架和框排架结构计算时,柱段总根数≤()根,有吊车荷载的跨数≤()跨,排架的跨数≤()跨,排架柱的柱段总数≤()根。

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