某航班因临时调换飞机,旅客持24排座位号码登机发现机上最后一排为23排,发现旅客座位错误后,最终版舱单中未修改旅客布局,导致舱单数据与实际不符。如旅客座位安排不符合飞机重心平衡要求,值机员必须按要求调整旅客座位,客舱乘务员要对值机员的工作进行配合和协助()
是
是
A.如遇航班备降或其它特殊原因,部分旅客临时终止行程造成舱单旅客浮动 5 人以上(不含)或旅客就坐区域较为集中等情况时
B.如遇航班备降或其它特殊原因,部分旅客临时终止行程造成舱单旅客浮动2人以上(不含)或旅客就坐区域较为集中等情况时
C.如跨配载舱位调整 5 人以上(不含)(同一区间内旅客座位调换跨区间旅客座位对换不受限制(仅限于成人与成人,儿童与儿童间互换调整))
D.如跨配载舱位调整 2 人以上(不含)(同一区间内旅客座位调换跨区间旅客座位对换不受限制(仅限于成人与成人,儿童与儿童 间互换调整))
A.要客工作原因需终止行程
B.因天气原因,机械故障,航班调配等原因造成航班不正常,旅客终止行程
C.旅客违反《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》60条规定、对飞机实行非法干扰,被责令下机
D.旅客因其他主管原因被终止旅行
A.负责安排该航班旅客住宿并负担费用
B.协助安排该航班旅客住宿并负担费用
C.负责安排该航班旅客住宿,费用由旅客自理
D.协助安排该航班旅客住宿,费用由旅客自理
A.因天气、飞机故障等原因返航、备降后,旅客提出终止行程
B.航班关舱门后短时间等待(未达到1小时),旅客提出终止行程
C.航班正常情况下,旅客登机后又因自身原因主动提出终止行程
D.非旅客主观原因(承运人原因或其他客观原因)终止行程
A.40万元人民币
B.17计算单位
C.3000万元人民币
D.16600计算单位
A.登机时,门外引导员应站立在相应登机口门外,面对旅客行进路线,引导旅客上指定摆渡车
B.登机发车前,工作人员需同摆渡车司机交接飞机号、航班号、停靠位置等信息,并要求其在派车单上签字确认
C.工作人员接送航班时乘坐摆渡车的原则为:最后上车,最先下车
D.上下客梯车时,应控制客梯车上的旅客人数,以免造成安全隐患
A.飞机落地,待确认客梯车停稳(飞机自备梯完全撤放完毕)后,工作人员方可上机进行相关交接事宜
B.等待第二车下客时,需确认摆渡车到位停稳后,工作人员向乘务员做手势信号,才能下客
C.工作人员位于客梯下、机翼下等位置引导旅客乘摆渡车,阻止旅客在机翼下通过,在该车旅客全部上车并确保稳妥后,方可上车与司机做关于飞机号、航班号等信息的交接工作
D.最后一辆摆渡车发车前,工作人员必须与乘务员再次确认机上旅客已经全部下机
E.至到达大厅后,工作人员下车位于摆渡车车门旁引导旅客进入候机楼,待旅客全部下车后,方可离开。引导过程中,工作人员要注意自己的站立位置,以能够看到所有旅客为佳,注意引导手势
A.3040
B.3850
C.2430
D.4120