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[单选题]

采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖轴线与主轴轴线不同心将会导致工件出现()。

A.直线度超差

B.同轴度超差

C.圆度超差

D.圆柱度超差

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第1题
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果(),将会导致工件出现圆度超差现象。

A.后顶尖顶得太松

B.后顶尖顶得过紧

C.后顶尖润滑不良

D.后顶尖与主轴轴线不同心

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第2题
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖轴线与主轴轴线不同心将会导致工件出现()。

A.同轴度超差

B.圆度超差

C.圆柱度超差

D.直线度超差

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第3题
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖轴线与主轴轴线不同心将会导致工件出现了()。

A.圆度超差

B.圆柱度超差

C.直线度超差

D.同轴度超差

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第4题
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖顶得太松将会导致工件出现()。

A.同轴度超差

B.圆柱度超差

C.圆度超差

D.直线度超差

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第5题
用两顶尖装夹工件,是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多,需多次使用中心孔,且安装精度要求较高,此时工件两端应钻()中心孔。

A.A型

B.B型

C.C型

D.R型

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第6题
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生圆柱度误差。()
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第7题

装夹大模数多头蜗杆工件,大多采用安装方式,并利用工件阶台限位,防止工件车削时沿轴线方向移动()。

A.两顶尖

B.一夹一顶

C.一夹一搭

D.一夹一拉

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第8题
粗加工较长轴类零件时,为了提高工件装夹刚性,其定位基准可采用轴的()。

A.外圆外表

B.两端面

C.一侧端面和外圆外表

D.内孔

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第9题
细长轴车削加工采取反向车削需要()。

A.采用一顶一夹

B.需要使用反手车刀

C.采用两顶尖装夹D尾座端使用弹性顶尖

D.不可以使用跟刀架

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第10题
在立式车床上车削环类工件或盘形工件的端面时,可使用普通压板顶紧工件外圆的装夹方法。()
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第11题
在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时,在切削力作用下工件会呈()形状。
在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时,在切削力作用下工件会呈()形状。

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