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[判断题]

道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴时,禁止使用该道岔。()

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第1题
道岔的尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴达到()mm及以上时应禁止使用。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第2题
道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴时,禁止使用。()
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第3题
道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴时禁止使用。()
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第4题
道岔不密贴:在静止状态下,道岔尖轨尖端与基本轨在第一连接杆处(停车场道岔)或锁闭杆处(正线及辅助线道岔)的水平间隙大于()

A.2mm

B.6mm

C.4mm

D.5mm

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第5题
道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于()。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.1mm

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第6题
普通道岔尖轨侧弯形成的主要原因有()。

A.两基本轨作用边之间的距离未满足规定尺寸,为调整尖轨与基本轨密贴,盲目地在接头铁处夹垫,使尖轨出现侧弯。尖轨与基本轨轮缘槽变小,尖轨非作用边车轮撞击侧磨

B.尖轨轨底刨切量不足,尖轨靠近基本轨时,内侧轨底受阻,除尖轨尖端外,竖切部分不密贴

C.滑床板磨耗,尖轨靠近基本轨时,滑床台与内侧轨底形成台阶,阻力增大,在外力作用下或列车通过时方可密贴

D.顶铁过长,尖轨靠近基本轨时,此支点处尖轨与基本轨不密贴

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第7题
道岔质量达到以下要求:尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于()mm,无跳动,尖轨损伤长度不超过()mm,在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于()m。

A.3,100,2

B.2,100,2

C.3,100,3

D.2,50,3

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第8题
下列不是道岔尖轨轧伤和非正常磨耗的主要原因是()。

A.尖轨跳动

B.尖轨与基本轨不密贴

C.尖轨尖端受轮缘冲击过大

D.尖轨尖

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第9题
交分道岔尖轨与基本轨宏观密贴,尖轨尖端至第一牵引点密贴间隙不应大于0.5mm,其他密贴部位间隙不应大于()

A.1mm

B.0.5mm

C.1.5mm

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第10题
更换道岔施工后,要做好转辙器的转换试验,认真检查尖轨与基本轨的密贴状态。()
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第11题
道岔更换后要做好转辙器的转换试验,认真检查()的密贴状态。

A.长轨与基本轨

B.尖轨与基本轨

C.枕木与基本轨

D.尖轨与枕木

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