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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于737NG飞机氧气系统,以下说法正确的是:()。

A.机组氧气瓶为高压钢瓶,手提氧气瓶为低压钢瓶

B.机组氧气瓶为低压钢瓶,手提氧气瓶为高压钢瓶

C.机组氧气瓶和手提氧气瓶均为高压钢瓶

D.机组氧气瓶和手提氧气瓶均为低压钢瓶

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第1题
737NG飞机隔离活门置“AUTO”,以下说法错误的是:()。

A.任一组件电门置OFF位,隔离活门打开

B.任一发动机引气电门置OFF位,隔离活门打开

C.APU引气电门置OFF位,隔离活门打开

D.当左和右组件电门AUTO位、双发引气电门ON位时,隔离活门关闭

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第2题
下面哪项不属于737NG飞机外部灯光系统:()。

A.LOGO灯

B.着落灯

C.地图灯

D.机翼照明灯

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第3题
737NG飞机引气系统隔离活门用于分离或连接:()。

A.APU放气及地面气源供应

B.左右气源系统

C.左右空调系统

D.高低级引气总管

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第4题
1号和2号液压系统失效,以下关于刹车的说法哪一个是正确的()。

A.可前推驾驶杆进行应急刹车

B.可按下前轮转弯手轮进行应急刹车

C.能使用停留刹车手柄进行应急刹车

D.无法进行应急刹车,飞机有可能冲出跑道

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第5题
737NG飞机“DUALBLEED”灯亮表明:()。

A.左发引气电门在ON位,APU引气活门打开,双引气灯亮

B.右发引气电门在ON位,APU引气活门打开,隔离活门打开,双引气灯亮

C.提示机组存在一台或两台发动机和APU同时向气源总管供气的状况

D.以上说法均对

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第6题
以下关于飞机环境控制系统说法错误的是()。

A.战斗机座舱压力制度一般为三段式

B.座舱压力调节系统一般不对压力变化率进行限制

C.运输机压力制度既可为三段式,也可为两段式

D.民航飞机压力制度一般为直线式或近似直线式

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第7题
对于737NG飞机,卫星通信能发不能收/能收不能发/通话声音小的常见处理措施有哪些()

A.参考FIM23-15-00完成SATCOMSystem-BITE测试,依据测试结果进一步处理

B.检查SDU本体是否有指示灯异常点亮,根据SDU本体指示灯,参考FIM23-15-00进一步隔离

C.复位卫星通讯系统跳开关和REU跳开关观察是否恢复正常

D.依次串件REU、SDU隔离故障

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第8题
以下关于苯加氢工艺中安全的控制措施,说法正确的是()。

A.莱托尔反应器器壁应涂变色漆,以便夜间观察

B.对氢气管道进行漏气检查时,应使用电打火器进行漏气检查

C.制氢还原态催化剂,不应接触空气及氧气,停工时应处于氮封状态

D.各系统应用氮气置换,经氮气保压气密性试验合格,其含氧量小于5%,方可开工

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第9题
飞机氧气系统的来源只有氧气瓶提供氧气一种方式。()
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第10题
下面关于RAT说法正确的是()。

A.正常电源恢复后,RAT在空中可以人工收回

B.RAT可以给飞机所有系统应急供电

C.RAT可以通过RAT释放手柄人工释放

D.以上都正确

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第11题
关于发动机反推,以下说法正确的是()。

A.飞行中禁止使用反推力装置

B.飞机全轮接地后,才能操作反推

C.反推力装置不能用于地面倒车

D.以上说法均正确

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