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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。

A.大风

B.超载或支腿陷落

C.道路不平

D.无人指挥

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第1题

汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。

A.大风

B.超载或支腿陷落

C.道路不平

D.无人指挥

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第2题

1182汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。B

A.大风

B.超载或支腿陷落

C.道路不平

D.无人指挥

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第3题

汽车式起重机约70%以上的翻车事故时因()造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。

A.大风

B.超载或支腿陷落

C.道路不平

D.无人指挥

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第4题

导致汽车起重机发生翻车事故的可能原因有：（)。

A.支撑脚下地基松软下陷

B.常闭式变幅制动器失灵

C.变幅钢丝绳脱扣

D.起重臂仰角过大

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第5题

流动式起重机常见事故是翻车、折臂和触电。()

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第6题

汽车式起重机最大爬坡度与同类型汽车相近，约()。

A.8°~12° 　　

B.12°~18° 　　

C.18°~25° 　　

D.25°~35° 　　

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第7题

起重机吊臂不得带载伸缩，应尽量避免做带载降臂动作，预防()的发生。

A.吊臂折断

B.液压缸损坏

C.翻车事故

D.发动机损坏

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第8题

质量索赔费用:塔式、100T及以上汽车起重机、150T及以上履带起重机因产品质量原因产生的维修换件和定额外费用、全机型外购配件费用，经权限领导审批后代理商可进行索赔（）

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第9题

A客运公司的17座客运车辆执行旅游包车任务，因路途遥远驾驶员连续行车4.5小时后，快到某旅游景点时，经过一双向两车道公路交叉口与横过公路的农用三轮车发生碰撞后驶出路面翻车，事故造成三轮车驾驶员和客车上2名乘客死亡。事故调查发现，该客运车辆因旅游包车任务繁重，已经9.5个月未进行二级维护制动效能严重下降，驾驶员4个月已经未参加安全教育学习。依据案例内容，下列说法正确的有（)。

A.该驾驶员存在疲劳驾驶的行为

B.按照生产安全事故分类标准，该事故属于一般事故

C.该起事故A客运公司的主要负责人应负一定安全生产责任

D.驾驶员在疲劳驾驶时，会导致感知觉迟钝、反应迟缓等现象

E.汽车的制动性能是车辆最主要的安全性能之一

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第10题

汽车式、轮胎式起重机的起吊重物达到额定起重量的（）及以上时，应利用低速挡。

A.30%

B.50%

C.40%

D.45%