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[单选题]

柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为()。

A.间隙配合

B.过盈配合

C.过渡配合

D.无所谓

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第1题
活塞销与销座孔在常温下有微量过盈。修理中采用()拆装法。

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第2题
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用全浮式活塞销配合。()
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第3题
活塞销与()间隙过大时,在气缸上部听到“当当”敲击声。

A.活塞销座孔

B.连杆衬套

C.气缸

D.卡环

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第4题
从曲轴箱部分可以听到钝哑敲击声,从机油加油口听声音更明显,是()间隙过大。

A.活塞与销座

B.活塞销与衬套

C.主轴承

D.连杆轴承

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第5题
活塞与气缸间的最大间隙的测定,是在活塞裙部的活塞销孔方向与气缸的下部行的。()
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第6题
如图所示,柴油机活塞销材料为20Cr,[τ]=70 MPa, [σbs]=100MPa,活塞销外径d1=48mm,内径
d2=26mm,长度l=130mm, a=50mm,活塞直径D=135mm。气体爆发压强p=7.5MPa。试对活塞销进行剪切和挤压强度校核。

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第7题
柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声,可能的原因是()。A.喷油器压缩弹簧断裂B.曲柄销轴承偏

柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声,可能的原因是()。

A.喷油器压缩弹簧断裂

B.曲柄销轴承偏磨

C.活塞与气缸间隙过大

D.十字头轴承间隙过大

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第8题
将活塞销压人活塞和连杆时,下面()是维修技师最不可能采取的步骤?

A.对正活塞和连杆上的活塞销孔

B.加热连杆小头

C.保证活塞和连杆上的位置标记方向正确

D.加热活塞销

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第9题
筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是()。

A.采用滑油冷却

B.在曲轴箱中设置固定的滑油喷管冷却活塞头

C.在曲轴、连杆中钻孔,经主轴承、连杆、活塞销等冷却

D.采用套管式冷却机构

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第10题
活塞头部是指第一道活塞环到活塞销孔以上部分,关于其作用下面说法错误的是()

A.通过活塞环密封

B.通过活塞环润滑

C.对活塞运动导向

D.通过活塞环传热

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第11题
活塞如有裂纹,裙部有深划痕,活塞环槽和销孔磨损严重时,()

A.应予以报废

B.可更换全套活塞环后继续使用

C.可对活塞修理后继续使用

D.可更换缸套后继续使用

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