如果结果不匹配，请 
更多“对列车显示停车信号时，须待列车()，方可收回停车信号。”相关的问题
第2题
利用转换轨转线时，头端司机室对准“停车对位标”后方可停车。列车在牵出线/转换轨停稳后，司机报告()申请换端;()确认电动客车停车到位方后告知司机可以换端，司机换端完毕后，待得到信号楼值班员允许动车的指示后，确认信号显示正确、进路道岔位置正确后方可动车。
A.行车调度员调、车辆段(场)调度员
B.信号楼值班员、信号楼值班员
C.行车调度员调、告信号楼值班员
D.车辆段(场)调度员、车辆段(场)调度员
第3题
铁路区间施工防护员的职责之一是：在任何情况下，如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时，防护员应立即向列车显示（)，使列车停车。
A.减速信号
B.慢行信号
C.停车手信号
D.黄色信号旗
第4题
关于列车退行、返回以下描述错误的是（)。
A、列车因故在区间停车，需要退行、返回车站时，司机必须报告行车调度员
点击查看答案
B、如退行列车已全部出清站台区域，原则上行车调度员通知司机换端返回;如退行列车仍有部分车厢停在站台区，行车调度员通知行车值班员(值班站长)后可指令司机不换端退行
C、列车须由区间退行至车站时，行车调度员须立即通知已进入区间的列车停车并不得向该区间放行列车，对于已进入区间的列车必须扣停在前方站线距离大于200米，且将退行路径上的有关道岔进路锁定或单独锁定后，方可同意列车退行
D、列车由区间返回时，车站按规定显示人工引导信号
第5题
关于非正常情况下接发列车时显示手信号的时机和地点不正确的是（)。
A.接车时，在看见列车头灯时开始显示
B.通过列车，应待列车尾部越过信号显示地点后方可收回;显示地点为站台来车方向，靠近紧急停车按钮附近
C.引导手信号，应待列车头部越过信号显示地点后方可收回;显示地点为来车方向安全门端门外
D.停站信号，应待列车停稳后方可收回;显示地点为站台头端墙处
第10题
事故概述：2015年8月12日，05:44:58司机于X值乘0901次0116车运行至转换轨Ⅱ停稳，行调命令司机凭
地面信号显示运行至和兴路下行站台停车待令。05:46:09司机凭行调命令及地面信号显示以ATO模式动车。05:57:45司机凭行调命令运行至和兴路下行站台停稳。06:10:13行调命令司机运行至理工大学下行站台停车待令，06:10:36司机凭行调命令动车，06:12:46列车以ATO模式运行至理工大学下行站台时，司机未能及时采取制动措施，运行至站台中部时，06:12:50司机采取紧急停车措施(快速制动)，06:13:03列车停稳后越过出站信号机(出站信号机蓝灯)，司机尝试以ATP模式退行，ATP模式退行4米左右列车发生紧制，06:14:20行调呼叫司机询问现场具体情况，行调命令司机运行至黑龙江大学下行站台停车待令。(1)司机王X在整个过程中存在哪些问题？(2)电客车冒进信号时司机的应急处理程序是什么？载客列车发生冒进信号时的处理程序是什么？非载客列车发生冒进信号时的处理程序是什么？
点击查看答案
