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[单选题]

在普通货物运输过程中,驾驶员24小时内实际驾驶车时间累计不得超过()。

A.6小时

B.7小时

C.8小时

D.9小时

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第1题
危险货物运输驾驶人员在24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过()小时。

A.6

B.7

C.8

D.12

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第2题
公务车安全管理:清明假期工作人员,要严格按公司要求安全乘车()

A.行驶中前后排司乘人员均应系安全带

B.行驶中前排乘坐人员不得睡觉

C.监督行驶中驾驶员不得使用手机

D.严禁疲劳驾驶,驾驶员连续驾车4小时以上的,应一次性停车休息30分钟以上,24小时内累计驾驶时间不得超过8小时

E.行驶速度普通公路不超过80公里/小时,高速公路不超过120公里/小时,因超车短期提速的,超速时间不超过2分钟

F.遇暴风雨雪及能见度低于30米的恶劣天气时,禁止公务车出行

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第3题
营运车辆驾驶人员日间一次连续驾驶4小时应休息20分钟以上,24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过()小时。

A.12   

B.10   

C.8   

D.6   

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第4题
营运车辆驾驶人员一次连续驾驶4小时应休息20分钟以上,24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过()小时。

A.12

B.10

C.8

D.6

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第5题
经营性道路货物运输驾驶员连续驾驶时间不得超过6小时()
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第6题
道路运输驾驶员每天驾驶时间不超过(),每天工作时间不超过12小时,防止疲劳。

A.5小时

B.6小时

C.7小时

D.8小时

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第7题

严格执行“三员一长”会签制度,超长途班车返回后,强制进行一级保养,并有严格的竣工检验记录。运行途中,每隔()小时须停车检查车辆和不少于()分钟短暂休息,驾驶员连续驾驶时间不得超过()小时,每日累计驾驶时间不得超过()小时。

A.6小时,30分钟,4小时,8小时

B.4小时,30分钟,4小时,4小时

C.4小时,20分钟,4小时,8小时

D.2小时,30分钟,6小时,8小时

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第8题
某长途客运车辆夜间10∶30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6∶00—晚上22∶00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有()。

A.该起事故是一起重大事故

B.按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶

C.该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名

D.客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年

E.该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任

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第9题
某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有()。

A.按照生产安全事故分类标准,该起事故属于一起重大事故

B.按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶

C.该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名

D.客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年

E.该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任

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第10题
驾驶人连续驾驶机动车超过的(),应需要停车休息不得少于20分钟。

A.4小时

B.6小时

C.7小时

D.8小时

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