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[单选题]

人、车在同一区域施工的安全防护情况下,非随车施工人员与列车应有()米以上的安全距离,原则上列车不得随便后退。

A.100

B.80

C.50

D.30

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第1题
原则上动车作业区域不安排其它施工作业。动车和人工的施工在同一线路同时作业时,安全防护距离至少为两站一区间。()
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第2题
封锁区域内的非动车施工,在作业区域和防护区域两端的车站端墙对应轨道设置红闪灯。()
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第3题
非开车作业时,车站和施工作业人员不需在作业区域两端设置红闪灯防护。()
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第4题
车站站厅、站台、换乘通道(大厅)、出入口通道以及出入口等服务区内进行的车站施工,施工区域及施工对客流疏导、乘客服务的影响较大的,只允许在非运营时段进行。()
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第5题
如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于()m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外),并分别做好防溜。

A.10

B.15

C.20

D.30

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第6题
车站站厅、站台、换乘通道(大厅)、出入口通道以及出入口等服务区内进行的车站施工,施工区域及施工对客流疏导、乘客服务没有影响的,允许在运营时段及非运营时段进行。()
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第7题
如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于()的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外),并分别做好防溜。

A.2m

B.20m

C.2.0m

D.0.2m

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第8题
发现本线、邻线来车,应缓慢下道至安全区域避车。禁止在邻线上和两线中间以及桥梁护栏处、防护涵洞外躲避列车。()
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第9题
开行工程车、电客车的防护区域,非停电A1类施工、A2停电防护区段可共用一个供电分区。()
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第10题
易燃、有毒气体泄漏现场的战斗展开()

A.消防车应停放在灾害现场上风或侧上风处,并能随时进攻或撤离。

B.消防人员在战斗展开前要做好安全防护,携带相应的检测仪器,边检测,边接近泄漏源

C.有可能发生爆燃的易燃气体泄漏现场,在未控制着火源的情况下,不能盲目战斗展开

D.消防人员必须做好防中毒的安全防护后才能进入有毒区域

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第11题
施工作业线路安全防护要求与接触轨安全防护要求同时存在的情况下,应选取较小值。()
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