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[主观题]

自动制动阀主要是控制均衡风缸的压力变化,经()的作用来控制列车管的充、排气,以实现列车的制动或缓解。

自动制动阀主要是控制均衡风缸的压力变化,经()的作用来控制列车管的充、排气,以实现列车的制动或缓解。

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第1题
均衡阀输出压力为()A、所有空簧平均压力B、空簧风缸压力C、一车上两个空簧的平均压力

均衡阀输出压力为()

A、所有空簧平均压力

B、空簧风缸压力

C、一车上两个空簧的平均压力

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第2题
受电弓升起需要主风缸压力大于()。

A.5.0bar

B.4.0bar

C.4.5bar

D.8bar

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第3题
RM80清筛车在总风缸管系上装有压力开关,其动作压力为(),当总风压力低于此值时,它连通发动机的时间继电器开始计时,若在4分钟内总风缸的压力达不到500kpa,发动机自动停机。

A.400kpa

B.500kpa

C.600kpa

D.800kpa

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第4题
司机台开锁后受电弓无法升起,应检查主风缸压力是否大于4.0bar。()
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第5题
司机台开锁后受电弓无法升起,应检查主风缸压力是否大于5.5bar。()
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第6题
LMRG是()的英文缩写。

A.紧急制动继电器

B.控制风缸压力传感器

C.停放制动电磁阀

D.低压主风缸继电器

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第7题
BCU上方的截断阀是控制从主风缸向空气弹簧风缸供气的。()
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第8题
不属于供气系统的部件是()。

A.空气压缩机组

B.制动控制单元BCU

C.空气干燥器

D.主风缸

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第9题
水力活塞泵的控制系统中自动循环控制叙述错误的为()。

A.由主控制滑阀控制活塞换向

B.由活塞带动活塞杆换向

C.由活塞杆控制主控制滑阀换位

D.由上液缸上室控制下液缸上室液体流向

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第10题
列车制动机进行感度试验时,司机检查()漏泄量,每分钟不得超过20kPA。A.制动主管B.制动缸C.均衡风

列车制动机进行感度试验时,司机检查()漏泄量,每分钟不得超过20kPA。

A.制动主管

B.制动缸

C.均衡风缸

D.工作风缸

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第11题
自动空气制动机是在直通式空气制动机的基础上増设了()而构成的。

A.副风缸

B.总风缸

C.压缩机

D.三通阀

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