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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列哪些操作,可以防止船舶失电事故______。

A.大风浪天航行,使用轴带发电机

B.在狭窄水道、进出港时,使用轴带发电机

C.在狭窄水道、进出港时,尽量避免配电板操作

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第1题
防止因电连接线夹和导线接触不良而产生的烧伤事故可以采取哪些有效手段?

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第2题
()是避免机械设备因停电而停车后(电源开关未拉上),再度来电时自行起动开车的保护措施,其目的是防止突然开车伤及操作人员或工件报废等事故。

A.短路保护

B.失压保护

C.欠压保护

D.过载保护

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第3题
发电机检验案例。某公司一艘千吨货船配备90千瓦主发电机两台,单台机满足航行需要。该船设计时,两
台发电机可并车运行。后因设备问题,并车功能失灵,但船东认为单机可满足航行需要,没有及时进行恢复。某航次在内河航道航行过程中,发电机主开关突然跳闸,造成主电源失电,舵机失灵。由于航道狭窄,船舶方向失去控制,造成碰撞护岸事故。请分析该船主发电机的配备和保持是否与规范相符。

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第4题
下列保护中不属于国电发[2002]685号《水电厂无人值班的若干规定》(试行)规定的二次回路失电动作停机保护的是()。

A.调速器的紧急事故停机电磁阀装设失电动作的电磁阀

B.发电机电气保护回路直流电源消失

C.机组控制回路直流电源消失

D.机组励磁回路交流电源消失

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第5题
倒闸操作中应该重点防止哪些误操作事故?

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第6题
船舶在航行中突然失电时,应设法首先给()供电。

A.助航设备和舵机

B.主机

C.消防水泵

D.驾驶台

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第7题
下列哪些方法可以用来抑制真空断路器的操作过电压()?

A.采用低电涌真空灭弧室

B.负载端并联电容

C.并联R-C保护

D.与负载并联避雷器以限制过电压的幅值

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第8题
下列选项哪些是发电厂全停的原因之一()?

A.发电厂母线故障

B.母线失电;母线上元件故障时断路器拒动,导致失灵保护动作,母线失电

C.发电厂外部联络线停电

D.机组掉闸,厂用电切换不成功,失去厂用电

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第9题
当主电网失电,船舶应急发电机的起动是()进行的;应急发电机主空气开关是()合闸的。

A.自动/自动

B.自动/人工

C.人工/人工

D.人工/自动

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第10题
全船失电时,根据船舶航行状态不同应采取不同的措施。当船舶正常航行突然失电时,如情况危急船长必须用车时,应:()

A.停止主机运转,并立即电告驾驶台

B.只要主机有可能短期运转,则应执行驾驶台命令

C.按车令强制主机运行而不考虑主机后果

D.先启动备用发电机组

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第11题
船舶事故是指船舶(客船、货船、油气船等)在内河或海域由于相撞、触礁、操作不当、系统失控、气象影响等原因发生爆炸燃烧、搁浅翻沉等,造成人员伤亡和财产损失的灾害。下列哪项不是该种事故的特点?()

A.事故危害严重

B.类型、结构复杂

C.救援难度大

D.次生灾害危害小

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